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【FULCRUM】あの「レーシング5DB」がリニューアル!ワイド化&TLR化!!

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大阪本館】小西 真人 22年02月27日

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ノーマル状態からのグレードアップ用ホイールとして人気のフルクラム「レーシング5」が、イマドキのスペックを引っ提げてリニューアル!

 

派手さはないけどかなりの実力者

 

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〇FULCRUM  RACING5 DB 2WAY-R
¥62,700-(税込) → ¥56,430-(税込)!!

 

軽さと剛性、転がりのスムースさで人気の「レーシング5」。

カンパニョーロのVENTOが失われて以来、孤軍奮闘状態でこのレンジを支えてきた大定番ホイールが、最新トレンドをしっかりと取り込むことで商品力をさらに高めてきました。

 

リムハイトは軽快感重視の24mm

 

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最大の変更ポイントがインナーリムの20C化とTLRへの対応。

28~32Cのワイドタイヤとチューブレス(レディ)による低圧化の恩恵はビギナーにとっても今や無視できないものとなっています。

ホイールのグレードアップをするなら、そのタイミングで足周りの最新化も成し遂げたいというのは誰しもが思うところ。

 

カッチリした乗り味と力強い加速が自慢

 

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ハブ&スポークに関しては安心のフルクラムクオリティ。

2:1のスポークパターンながらガッシリとした乗り心地。軽やかな転がりと加速の良さはフルクラムホイールの醍醐味です。

ペアで1,660gという重量は、実はZONDA DBと同等レベルだったり。

 

グラベルロード用としてもオススメ

 

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弟分の「レーシング6DB」に対して120g軽いのは、バテッドスポークとアルミニップルのおかげ。

空力に優れリム重量も軽いスタンダードモデル「レーシング5DB」。

初めてのディスク用ホイール交換、悩んだらコレです!

 

 

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