こんにちわ。久末です。
TREKの大人気バイクEMONDA SL5。その元試乗車バイクがお茶の水限定販売でかなりお安くなっております！
価格：在庫サイズ
価格：411,400円税込→370260円税込
元試乗車と言う事で定価より4万円程お安くなっております。目立った傷は無くバーテープに多少の擦れ傷みたいな物があるだけです。
バーテープを変えてしまえば何の問題も無いのでかなりお買い得になっていると思います。
在庫サイズ：52サイズ(165-168cm前後）
サイズさえ合ってしまえば即購入をご検討して頂きたいくらいのバイクです。気になった方はお早めにご連絡ください
仕様
私自身このバイク好印象を抱いています。登りだけでなく平坦も速いバイクでまさにオールラウンダーといった感じです。平坦登り共に高次元でこなすことのできるこのバイク。性能について深堀させて頂きます。
軽量&エアロ
上位グレードのバイク同様このバイクは軽量かつエアロというどんなシーンにも対応することのできるオールラウンダーバイクとなっております。
TREKの代名詞ともいえるOCLVカーボンを使用。軽量かつエアロで最適な剛性バランスを実現したバイクとなっています。私自身何度か乗ったことがありますが、毎回いいバイクだなと感心しております。漕ぎ出しが非常に軽く巡航性能も十分です。バイクの重量が軽いのでダンシングも非常に軽快ですし登りでは他のバイクを圧倒するほどの性能があります。
ゴリゴリのエアロバイクといったフレーム形状ではありませんが空力性に優れ随所にエアロ形状を取り入れています。前から見るとエアロバイクらしい形状になっています。
エアロバイクらしい軽快な走りを存分に体感することが出来ます。ハイトが高めのホイールを履かせればトライアスロンなんかでも活躍する事の出来るバイクだと思います。他にも50mmハイト位のものを履かせてオールラウンダー仕様にしたり、ローハイトの軽量ホイールを履かせてヒルクライムバイクにしたりとカスタマイズが楽しいバイクでもあります。
重量が気になったので計ってみました。
実測で約8.6kg。機械式のアルテグラを使用し且つ、ボントレガー製のアルミホイールを履いてこの重量です。上位グレードのSLR7でもそう思いましたがEMONDAは非常にポテンシャルの高いバイクだと思います。
しかもこのバイク乗り味も最高です。乗る方によったらSL6の方が乗りやすいと思い方もいるかもしれません上位グレードのバイクより下位グレードのカーボン素材を使っている分、足に優しくシルキーな乗り味です。快適性を上げるシートポストとシートステーを採用するなどロングライドにも対応することのできバイクになっています。
またワイヤーはほぼフル内装になっています。エアロ効果が期待出来たり、バイク全体の見栄えが良くなったりとワイヤーを内装することのメリットは盛りだくさんです。ステムは汎用品を使っていますのでご自身が使い慣れているのもを使用することも出来ます。
ステムのところだけワイヤーが見えていますがメンテナンス面だけで考慮するのであればこの仕様の方が優秀です。
変速機は機械式アルテグラ
変速機には機械式のアルテグラを採用しています。
買ってすぐレースやロングライドでもお使いいただける仕様になっています。変速もバシッと決まってくれますし、タッチの軽いです。
ブレーキにはDISCブレーキを採用。制動力は抜群です。
いかがだったでしょうか？
大人気バイクがこの仕様でこのお値段です。気になった方はお早めに！！
