2/22（金）
先日に引き続き下田まで走ってきました。
この日の目的は河津の桜です。
先日は咲き具合はいまいちですが、
それから気温が暖かくなったので
満開に期待して出かけます。
熱海までは先日のルートと同じなので
写真は撮らずそのまま進みます。
熱海から函南に移動して
伊豆の中央を流れる
狩野川
を使って一気に南下します。
主要道路は交通量が多いですが、
川沿いを使えばスイスイ移動出来て
あっという間に修善寺につきます。
桜のシーズンなので主要道路は渋滞しています。
しかし修善寺からはローカル道を使えば信号なしに
湯ヶ島までたどり着くことが出来ます。
湯ヶ島からは天城越えは本格的な登り。
これまで向かい風だったのと
カメラや輪行袋の重量による
負担がじわじわきますが
ここを超えればあとは下るのみ。
相変わらず県外ナンバーの車が目立ちます。
画像は頂上の新天城トンネル。
年末に山歩きで来ましたが
この日は自転車です。
下りの途中で有名な
ループ橋があります。
当然ぐるぐる回ります。
はじめて走るとなんだこれ！？と
ビビりますが、古谷野はだいぶ慣れてきました。
河津七滝に降りて例年恒例のループ橋を
下から写真を撮ったりします。
ついつい車で走るとスルーしてしまうところですが、
ここは河津に劣らず桜が綺麗なのです。
是非寄ってみてください。
さて、この日（というより毎年この時期）は
愛車のデ・ローザ NEOPRIMATOでお出かけました。
日本限定カラーです（通称ピンク号）。
この時期以外はあまり乗らないので
大体お店に飾っています（笑）。
河津七滝を後にして河津に下ります。
北側から最初入りますが
ここは駅から約4キロ離れている場所なので
誰もいません・・・。
なのでしばらくは桜を独り占めです。
南（駅側）にどんどん下ると人が多くなります。
ここまで来るのに結構な距離があるので
この日は出発前に「桜」を撮るか
「メジロ」を撮るかで悩みました。
（それによってカメラや機材が変わります）
悩んだ末に桜に決めました。
それは間違えではなかったです。
メジロは地元の桜が咲いたら撮りに行きます。
河津の元木にも寄りました。
相変わらず他の桜より別格です。
桜がモコモコしているのが
伝わるでしょうか？。
毎年この季節に訪れていますが、
ここ数年は気候やタイミングで
あまり良い桜を見れませんでした。
今年はあたりでした。
河津桜を堪能した後は下田へ移動です。
先日は日が暮れた後でしたが、
この日は余裕をもって朝出発したので
市内を少し観光することが出来ました。
カメラの顔認識に引っかかかるペリー像。
流石の有名人。
4日ぶりの下田駅。
前回のブロンプトンは、いつもとは違う
身体の使い方をするのでいまだに疲労感が抜けません。
帰りは当然輪行。
案の定途中の河津駅で人がたくさん乗ってきました。
輪行だとバイクの場所を確保しなければならないので
それもあって始発の下田駅まで移動するのです。
距離126ｋｍ、獲得標高1893ｍでした。
2019/2/23 古谷野
