関東平野にもグラベルロードに最適なシーズンがやってきました！今年はまだ暖かいのでまだ草が多いかもしれませんが、そろそろ河川敷の中にも入っていけるシーズンとなりますよ！
荒川グラベルは奥深い
昨年の12月初旬にはこのぐらいの感じでしたね。平野部のグラベルイベントも開催されるので、部屋にしまっているグラベルロードの準備を始めている方多い事と思います。
タイヤはパンクリスクが高くなるので距離を乗っていないにしても毎年交換をおすすめします。
TLRの方はもうシーラントがカピカピになっているはずなのでリムテープ含めて全部交換しちゃいましょう。
私は今年からはチューブドでひとまず運用するつもりです。
ロード乗りなので例年グラベルロードはメインで乗っていないこともあってシーラントの管理が面倒に感じていてもうチューブドでいいかなって感覚です。
低圧での走りに違和感があるようでしたらTLRに戻しちゃうと思いますが、今度のタイヤ交換のタイミングからはしばらくはチューブド運用試します。
グラベルロードは良いぞー
グラベルロードはツーリングバイクとしての側面もあります。オンロードでは40ｃぐらいのスリックタイヤで走る事で超快適なロードバイクとしても使えますし、砂利道があるような山の中にも入っていけたりこれからの時期は峠道などで路肩の汚れも気になるので安心して走れるのも魅力ですね。
冬時期のトレーニングとしてもグラベルロードはとても優秀で、普段ロードバイクに乗っている人からすると重量も重いですし、タイヤが太いので平均速度は落ちます。
また、砂利道などは抵抗も大きいですし、バイクのコントロールに筋力も必要なため単純に走っているだけでも結構疲れるのでフィジカルトレーニングにもなると思います。
路面を読む力、バイクを安定させる能力、グリップを感じる能力、様々な状況で最適にバイクをコントロールする能力が身につくのでロード乗りの皆さんも是非乗ってみてください。
そもそも普通に楽しいし価値観変わりますよ。
春先からは緑と花を感じるライドに
５月以降はだんだんと緑が深くなってきて河川敷のあまり人が立ち入らない（面白い）場所は通れなくなってきます。
そこから実はグラベルロードをメインに楽しんでいる方は「本当のシーズンイン」をしていくのですが、、、私はひよっこなのでまだその楽しみ方には到達しておりません、、、、
関東であれば北関東や、伊豆、千葉あたりの未舗装林道を輪行や車載して走りに行く方が多いと思います。
富士山にもすごくいいところがあるみたいです。
私も今シーズンからは少しグラベルロードをメインにとはいきませんが比重を置いて楽しみたいとは思っています。
チャオズは置いていかないと走りに行けないのでその場合はソロで行くと思います。
グラベルフレンドは天神にいるのでちょっと都合がつかんです。
あなたに最適なグラベルロード
私は現在クロモリフレームのグラベルロードに乗っています。今週から乗り始める予定ですが重量は10ｋｇと中々にヘヴィです。
ですが、良い素材のクロモリチューブを使っていることもあり中々軽快に走ってくれます。
クロモリらしい伸びやかな加速と重さからくる安定感、安心感を活かしてのんびりツーリングから山岳グラベルまで幅広く楽しみたいと思っています。
フレームの素材には大きく３種類あって
カーボン
アルミ
クロモリ
という順に主に重くなっていきます。
登りとか走りの鋭さみたいな話になるとやっぱりカーボンフレームは凄くいいです。
私も先日試乗したORBEAのTERRAはものすごく軽快でロードバイクにそん色ない軽い走りが感じられたので、心が揺らぎました、、、、
ニセコグラベル、グラインデューロなどのキツイコースを走る事が目標にある方は最新のカーボングラベルロードはとてもいいと思います。
とは言え、グラベルロードってどちらかというと本当の意味で自己満足の世界なので、自分の好きなスタイルのバイクを組んであげればそれが一番いいと思います。
速さとか軽快さを重視するか、安定感安心感を重視するか、それとも日常のちょっとした時間を共に過ごすための相棒として自由なスタイリングで組み上げるか、グラベルロードにルールはありません。
私もNINERグラベルロードで色々なところに走りに行って思い出を共有したいと思っています。
タイヤはとりあえずオンロード用のまま試運転してきます。
手始めに今週の雨次第ですが、ちょっと走ってきます。
アサゾー店には今個性的なパーツで仕上げられたオリジナルグラベルバイクが展示されています。
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特価販売のフレームセットもあるので自由にパーツを選んで組んでもOKです！
あなたもグラベルロード世界へ！
ご相談お待ちいたしております。
