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【FUJI】ストリート系ロードバイクもありなのでは!

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大阪本館】 22年04月04日

バイクのシルエットはクラシカルなホリゾンタル。ただパーツ構成を見ると結構イマドキのアッセンブルだったりします。きっちり決めずに敢えて曖昧にしておくことで、乗り手の側が好きなように楽しく、俺は自由だ的な懐の深さを持たせているように思える。そんな自転車の紹介です。

 

 

 

FUJI 2022 NAOMI

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143,000円(税込)

サイズ49

パーツのアッセンブリ―・価格・ルックス等から見て速く走る為の自転車ではなく街乗り、ストリートバイクという位置付けにあたります。ケーブルも内蔵で見た目も綺麗です。軽量なA2-SLアルミニウムを使用し強度が必要なところはパイプを厚めに作るカスタム バテッド フレームのNAOMIは街中でもタフに使いこなせそうです。メーカー公式重量は8.9kgと完成車で9キロ切りの仕様です

 

 

 

 

 

性能と見せる足元

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ストレートなフロントフォークはカーボンで振動吸収性UP、スポークは丸型が多いですが、空力的なアドバンテージが高いとされるエアロスポーク採用。足回りに良いアクセントを加えてくれます

 

 

 

 

一部内装見た目スッキリ

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現代的なロードバイクではもはや主流のケーブルフル内装ですが、エントリーグレードではまだまだ難しい所。しかし、そこはFUJI。魅せるフレームとして、トップチューブとダウンチューブはしっかり内装です

 

 

 

 

 

SHIMANO SORA

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メインコンポーネントはSHIMANO SORAフロント2段・リア9段の18段変速で、街乗りやサイクリングに適したグレードです。

 

 

初めてロードバイクをお買い求めの方是非オススメです。

 

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