こんにちは。新橋店の恒川です。
本日何やら怪しい箱が届きました.......
なんじゃこれ.....
お高いワインでも入ってそうな雰囲気の木箱を開けると.......
そう！中身はカーボンドライジャパンさんのビッグプーリーです！
CARBONDRY JAPAN SV R9250/R8150
￥73,700
COLOR : クリアー
ベアリング : フルセラミック
カーボンドライジャパンの新型ビッグプーリー
SV (Super Veloce)
が入荷しました！！！！！ 名前だけで既にカッケェです。
SHIMANOのR9250/R8150に対応するモデルとなります！
しかもSSケージでも最大34Tのワイドギアまで対応しています！これは地味にうれしいポイントです！
ちなみにこの怪しい液体はベアリングに使用する潤滑油です。なんだかこれすら高級感を感じます、舐めたら甘そう。
ビッグプーリーのメリットって？
そもそもビッグプーリーにして何がどうなるの？って話なのですが、まずは文字通りデカいです。当たり前ですが。
単純に迫力が違います。ドレスアップという点でも導入の意味は大いにあります。カッコいいは正義です。
デカい割にカーボン製で非常に軽量です。なぜか通常のちっこいプーリーよりも軽いです。すげえや。
すみません、真面目に性能面のお話もします。
圧倒的な抵抗の低減による走行スピードアップ
AURUM+CF30という次世代樹脂（スーパーエンプラ）を使用したCDJオリジナルプーリーを装着。
アルミ材に匹敵する高強度ながら約半分ほどの重量しかない超軽量。摺動抵抗に優れ、静音性が格段に向上します。
ちなみによーくみるとナローワイドになっています。偉いぞ。
というかプーリーのところにうっすら CARBON って入ってますね。そういうのズルいじゃん....
更に！！！
今回入荷したのはオプションでベアリングをフルセラミックに変更したものとなっています！
冗談みたいですけど頑張れば吐息で回りだします！しかも一回勢いがつくとかなーーーーり長く回り続けます！
こういったところから巡航速度の向上などが見込めます！ちりつもですね。
アウターローがストレスなく使える！
アウターローギアでのストレスフリーなペダリングと変速にパフォーマンスを発揮します。
通常ではフロントインナーへシフトダウンしていたところでもアウターのままで踏ん張りが利きます。
シフトチェンジ回数を減らす事はライダーの負担軽減にもなります。
気分的に速くなりそう (？)
もちろん上記のような確かな性能向上もありますが、やはりカッケェパーツが付いてるとテンションがあがるんですよ。
そうすると不思議といつもより頑張れてなんだか速くなった？って感じるんですね。
我々ホビーライダー的にはそんなんでいいんです。
余談ですがどうせチェーンの長さが足りなくなるので同時に以前紹介したDLCチェーンも導入すればそりゃぁもうイケイケサイクリストの仲間入りですよ。モテモテ間違いなし！！！
年明けのちょーーーーーっとだけお財布のひもが緩んでいるうちに買っちゃいませんか？？？
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