皆さまこんにちは。
神戸店のハットリです。
オンオフを問わない、一台でどんな道でも遊べる一台ってとても魅力的じゃないですか？
そんな最適な一台をご紹介します！
BIANCHI ARCADEX カタログ外モデル
PRICE：¥693,000-税込
SIZE：M(適応身長180cm前後)
COLOR：CK16/BLU
[ysid 2022000013970]
どんなシチュエーションでもこの一台でどこまでも！
2021年モデルから新たなラインナップとして加わった“ARCDEX(アルカデックス)”
ビアンキレーシングモデルに基づく優れた走行感に加え、
荷物を積載して旅に出るアドベンチャーバイクのちょうど中間位置しており、
オンロード、オフロードバイクのいいとこいいとこを取ったそんな一台です！
ヘッドチューブは非常に独特でとてもムキムキな形状で、
強い剛性感を担保。
BB周りも非常にマッシブで高い剛性感を実現！
見た目もベリーマッチョでビッグボリュームな形状ながらも
55サイズでフレーム重量1,100gと驚きの軽さ！
ロードのような軽快な走り損わない軽量性がアドバンテージです！
パーツ構成
コンポーネント
変速機には同じイタリアンブランドである
CMPAGNOLO製の最新グラベルコンポである“EKAR”が搭載！
CAMPAGNOLO 初めてのグラベルコンポになり、
後ろの変則段数が13段になりました。
そして、グラベルコンポ史上最軽量というパフォーマンス性能も持ち合わせており、
軽量なアルカデックスにはピッタリです。
そしてカンパ特有の親指シフトも健在です。
ブレーキはもちろん油圧ディスクブレーキになります。
天候、路面状況に問わず力強い安定したブレーキ性能を発揮できます。
※コチラはカタログには掲載されていない海外モデルになりますので
ブレーキが前後で逆になります。
ブレーキ台座はキャリパーが覆いかぶさるような形状で
フロントフォーク先端にはエアロフラップのような形状になっており、
こんなところからもエアロダイナミクスが考慮されています。
ハンドル、脚周り
ハンドルには八の字のフレアハンドルが搭載されており、
悪路なんかでも安定したハンドリングができます。
また、ケーブル内装システム、FSAのSMRが採用されているため、
ケーブルの露出も最小限に収まっています。
ACR規格にも対応しているので、ハンドル、ステム次第ではフル内装も可能です！
タイヤには完成車で700×37cのタイヤが搭載されてますが、
タイヤクリアランスもまだまだ余裕ですね。
最大で700×42cもしくは650×47bまで搭載可能なので
このあたりはライダー自身の乗り方に合わせてお好みで。
最後に
いかがでしたでしょうか。
カタログには掲載されていない限定仕様でとても魅力的な一台となっています！
他にも仕様違い、カラー違いもございますので是非一度店頭にてご覧ください！
[ysid 8032809863960]
[ysid 8032809863861]
神戸店のハットリでした！
