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【バイオレーサー】ロードバイクなので「ロードでトライアスロン」ポジションを探る「プレミアム」実施！＋8月の予約表【ポジション】
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- 【新宿カスタムコーナー【移転統合しました】】タカハシ 19年07月14日
トライアスリートでいろんな大会に参加されている方ですが、「バイクの基本を知りたい」ということでバイオレーサープレミアムを実施しました。
自転車がロードバイクだったので、相談のうえでロードバイクのコンペティションコースをベースにしながらトライアスロンのスポーツコースのDHポジションを参考にして落とし込むことにしました。
実車そのままの状態↓
なぜロードバイクコースでのポジションをメインにしたかというと、自転車のバランス（前後加重やトラクションや安定性などなど）が崩れると、単純にTTポジション走行時は問題は少ないですが、登り下りコーナーリングなどにしわ寄せがきてしまうことを考えてロードメインに決めました。
ロードバイク＋ロードポジション⇒安定/汎用性あり
ロードバイク＋トライアスロンポジション⇒TTポジションだけ良くても、汎用性のないポジション になってしまう。
参考値として知っておきたかったのでトライアスロンのスポーツコースのデータも出します。
ロードバイクのコンペティションコースのポジションも出します。
まずはロードポジションをベースにハンドル位置を変更。
シミュレータに乗った結果やはり、懐が狭いということでステムを３０ｍｍ伸ばし、角度を７３度から８４度にして落差を少なくしました。
サドル周りは、高さ/前後位置共に良い感じでした。
クリート位置も問題なく膝の軌道もきれいということで、ハンドル周りのポジション詰めていきました。
TTポジションでも足が回るように、ぺダリングがスムーズになるようにしていきます。
TTのフォームもチェックしてパッド下のスペーサーを１０ｍｍ抜いて低くしました。
右足を上げる時に骨盤ごと上げるような動作が見られたので、ステムを伸ばして高くすることで少しはぺダリングがやりやすくなったようです。
ケイデンスが低い方がぺダリングがスムーズで、上がるごとに乱れが多くなるのでまずはケイデンスを上げすぎないようにアドバイスさせて頂きました。
肩甲骨周りが固めなので、肩関節が開きすぎないポジションで進めていきました。
最後のぺダリングスキルチェック結果↓
９月にニースの大会にでるそうで、それまでに練習して頂いて良い結果が出ればうれしいです。
こんな感じで実施しています。
まずは１時間程度の「スタンダード」の実施をおススメしています。
詳しくは担当「高橋」までご相談下さい。
バイオレーサー予約表です！
8月のシフトです
ご予約は０３－３３５６－２５３６ 担当高橋 まで
(７月もまだ空きがあります！）
予約状況は変わりますので、複数の日程を提案して頂けると助かります。
★週末の予定から埋まってきます。
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↓膝の痛みや腰の痛みについての記事も上げてます
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