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【1Fカスタム館】SRAM『RED ETAP AXS』はどこが進化したのか!?

1991
フジグラン広島】実方 貴広 19年08月08日

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来る8/9(金)~8/19(月)

 

 

 

 

 

SRAM『RED ETAP AXS』試乗会を開催!!

(詳しくはコチラをクリック)

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最新機材という響きだけで欲しくなりますが(笑)、

一体何が変わったのでしょう!?

 

 

 

 

 

 

最大の特徴は何と言ってもリア12速への対応ですが、

 

 

 

 

 

 

ぶっちゃけ、11速の『RED ETAP』でも

性能的に不満なんてありませんでしたけど、、、

 

 

 

 

 

 

 進化の秘密は『単なる12速化』けではなかったのです!!

 

 

 

 

 

単にギアを1枚増やすのではなく、従来は対応できなかった10Tを追加

する事で、リア側でより重いギアレンジをカバーする事が可能となりました。

 

 

 

 

 

チェーンリングを小さくしても従来以上のギアレンジをカバー出来る為、

チェーンリングは50/37・48/35・46/33の3種類に設定。

 

 

 

 

 

歯数差を13で共通化しつつそれに最適化されたフロントディレーラーを

組み合わせる事で最高のフロントの変速性能を実現!!

 

 

 

 

 

リアディレーラーは新たにシリコンフルードのダンピングシステムを採用し、

SRAMが得意とするチェーンマネジメント性能が更に進化!!

 

 

 

 

 

結果、システム全体で効率・信頼性・耐久性が向上!!

 

 

 

 

 

 

また、アプリから様々な設定が出来る事も見逃せないポイント

 

・左右ボタンの役割変更や変速パターンの拡張

・各バッテリーの状態確認

・メンテナンスインフォメーション

・ファームウェアのアップデート

 

 

等々、スマホアプリからライダー好みに設定が可能!!

 

 

 

 

 

 

 

 

う~ん、

 

 

 

 

 

 

凄く良い!!めっちゃ欲しい!!

 

 

 

 

 

 

 

そう思った方は少なくないはず!!

 

 

 

 

 

先ずは店頭で試してみましょう♪♪

 

 

 

 

 

 

ご来店お待ちしております。

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