こんにちは
京都店の元井です。
昨日に引き続きスタッフ試乗会で乗った車体を紹介していきたいと思います。
今回はこちら！
PINARELLO DOGMA F
【今回の試乗車】
サイズ：53
適正身長：175～180cm
価格：完成車 (DURA-ACE Di2組）2,035,000円(税込) / フレームセット 979,000円(税込)
（電動コンポーネント専用です。）
今回の試乗車はスラムred組です。
カラー：B610 プルトニウムフラッシュ
DOGMA Fについては以前ブログで取り上げたこともありますので、よろしければそちらもご覧ください。
まだ店頭にございますので検討中の方はぜひ京都店の方にお越しください！
（ブラックオンブラックのサイズ50（適正身長170㎝前後）です。）
ジオメトリー
| CC：BB 芯〜トップチューブセンター・フレームサイズ | ||
| CE：BB 芯〜シートチューブトップ・フレームサイズ | ||
| L：トップチューブ長 | A：シートアングル | B：ヘッドアングル |
| P：リアセンター | T：ヘッドチューブ長 | D：ハンガー下がり |
| R：フォークオフセット | G：フォーク長 | |
| CE | CC | L | A [°] | B [°] | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 425 | 430 | 500 | 74.40 | 69.50 | 406 | 97 | 67 | 43 | 373 | 351.4 | 502.4 |
| 450 | 465 | 515 | 74.40 | 70.50 | 406 | 104 | 72 | 43 | 373 | 364.8 | 517.6 |
| 465 | 500 | 525 | 74.00 | 71.40 | 406 | 109 | 72 | 43 | 373 | 372.1 | 525.4 |
| 485 | 515 | 535 | 73.70 | 72.00 | 406 | 114 | 72 | 43 | 373 | 378 | 532.3 |
| 500 | 530 | 545 | 73.30 | 72.50 | 406 | 123 | 72 | 43 | 373 | 383.3 | 542.6 |
| 510 | 540 | 550 | 73.40 | 72.80 | 408 | 131 | 72 | 43 | 373 | 385 | 551.2 |
| 520 | 550 | 557 | 73.40 | 72.80 | 408 | 142 | 72 | 43 | 373 | 388.8 | 561.6 |
| 525 | 560 | 565 | 73.00 | 73.20 | 408 | 149.5 | 72 | 43 | 373 | 390.7 | 570.2 |
| 540 | 575 | 575 | 73.00 | 73.70 | 408 | 163 | 72 | 43 | 373 | 396.7 | 584.8 |
| 560 | 595 | 587 | 72.40 | 73.40 | 408 | 199 | 67 | 43 | 373 | 393.3 | 613.3 |
| 600 | 620 | 620 | 72.00 | 73.40 | 411 | 239 | 67 | 43 | 373 | 410.1 | 651.7 |
カラー
B610 プルトニウムフラッシュ
B611 イルプションレッド
B615 ブラックオンブラック
インプレッション
よく硬い硬いと言われるドグマシリーズですが、実際に乗ってみて感じたのは初速の速さです。
実際に乗った時にすぐ「あ、これは速いわ」と感じました。
踏み出した瞬間に自分が思っているよりもスピードが乗る感覚が今回の試乗会で乗らさせて頂いた試乗車の中でもトップクラスでした。
この瞬時に踏み込んだパワーがスピードに変換される感じが硬いと言われる所以なのだろうと思いました。
ここまで簡単にスイッチの入る感覚はレースで使うと相当楽しいのではないかとおもいます。
もう乗った時の感想はこれが全てでしたね。
トップスピードまでの速さとそこからのエアロ効果なのか推進力がすごかったです。
登りは実際に試していないので分かりませんが、重量も軽くキビキビ動いてくれるのでいいタイムが出るんじゃないかと乗りながら考えていました。
以前のブログでも言っていたような気がしますが、正にレーシングバイク！
当たり前のことかとは思いますが、
レース志向の方、特にスプリンターの剛脚の持ち主の方におすすめの車体なのではないでしょうか。
[ysid 2023000001790]
ということで次回に続きます！
