ワイズロード川崎店で最も売れているシングル・ピストはFUJI / TRACK ARCV
「何々を見に来ました」と別のモデルをご検討されていた方もご予算をアップして最終的にはTRACK ARCVを選ばれる！ということが度々あるのがFUJIのTRACK ARCV！
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今回はTRACK ARCVが選ばれる理由いくつかをご紹介していきます！
①完成車重量8.1㎏
TRACK ARCVの特徴はいくつかありますが、スポーツバイクの永遠のテーマ「重量」この点においてもTRACK ARCVは非常に優れています！メーカーHPに記載されている公表値で8.1㎏！この価格でこの重量はかなり優秀な重量です！
過去にTRACK ARCVからパーツを全て外し、フレームだけの状態で重量測定してみたところ1,270gという軽さでした！価格比でみると驚くような軽さ！
フロントフォークはカーボン(アルミコラム)を採用しているため、その点も完成車重量が軽く仕上がっています！フロントフォークの軽さはハンドリング性能にも影響しますし、カーボンという材質の特徴によってハンドルを伝って手に来る振動も軽減してくれます♪
軽さを追求するピストバイクのカスタムベース車としてもオススメ！！
クランクをカスタムするともっと軽量化も可能ですよ！
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➁インターナルルーティング
初代からの変更部分として人気に拍車をかけたマイナーチェンジ箇所はインターナルルーティング
リアブレーキのワイヤーがフレーム(トップチューブ)内を通るようになりました！このマイナーチェンジ後から明確に売れ行きが加速しました！
見た目がスッキリするようにもなりましたし担ぐ際に肩にワイヤーやバンドが当たることもなくりました！マイナーチェンジ後は「これで買う決意をしました」という方が多かったです♪
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③ヘッド規格
クロモリフレームの場合によく見られるスレッドタイプではなく、現在のスポーツバイクで一般的なアヘッドタイプのヘッド規格を採用、メンテナンス性の容易さ、重量軽減、ハンドル交換の容易さ等々、後から登場した規格で普及したものというのはなにかと従来のものより優れているから普及するのです！ヘッド規格も例に漏れず
ピストの場合は好みのハンドルに交換する方が多いジャンル、逆に一台で色々なハンドル形状を楽しみたいという方もこのジャンルを選ばれたりします！ご自身でハンドル交換をしてみたいという場合にはこのアヘッドタイプの方が圧倒的に簡単です！
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④ジオメトリー
トップチューブが前下がりのパシュートジオメトリーはロードバイクなどでは見かけない特徴的なジオメトリー、この特徴的なジオメトリーに一目惚れしてご購入される方も多いです！ジオメトリーに惚れる方の傾向としては既にスポーツバイク(ロードバイクやクロスバイク)に乗られている方に多い傾向ですね！それらのジャンルではスローピングジオメトリーが多く、パシュートは真逆なので第一印象のインパクトが強いのでしょう！
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⑤カラーラインナップ
TRACK ARCVに限らず定番のマットブラック
2023年モデルで特に人気のラスティネイル
初代から続く金属にまつわるカラーネームを継承するナイトクローム(ブラッシュドアルミ⇨ダブルメタル⇨ナイトクローム)
ブレーキアウターワイヤーで色を足してみたり
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バーテープで色遊びしてみたり
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個性のちょい足しをするもの面白いですよ♪
↑の画像は石田の私物TRACK ARCV
カラー遊びを楽しむ余白があるフレームデザイン(物理的な意味じゃないですよ♪)シンプルながらカッコイイから「ちょっと色遊びをする」が容易で失敗しずらいです！
シングル・ピストをご検討中の方、TRACK ARCVをご検討中の方、是非ワイズロード川崎店へお越しくださいませ！
ワイズロード川崎店では高頻度でシングル・ピストの在庫紹介を行っていますので【カテゴリー(ピスト)】⇦こちらをご確認下さいませ♪
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初期設定はフリーギアとなっておりますので気軽に走り出せます！固定ギアでの乗り出しをご希望の方は別途パーツをお選び頂ければ固定ギアにセットした状態でのご納車も可能となっておりますのでお気軽にお申し付け下さい♪
※固定ギアの在庫が切れている場合もございますm(_ _)m
ご来店お待ちしております♪ ピスト担当：石田
