こんにちは、植竹です。
先日のスタッフ試乗会で試乗させて頂いた新作のエアロロードをご紹介します！
BRIDGESTONE ANCHOR RP8
RP9はブリヂストン初のエアロロードとして話題になりましたね。
今年はRP9の弟分、RP8が発売されます！
RP9の設計はそのままにカーボンのグレードを落としたミドルグレードモデルです。気になっていたので試乗させて頂きました！
インプレッション
RP9の癖のなくて乗りやすい雰囲気はそのままに、カーボンのグレードを下げて剛性が下がったことで、レース志向でない一般ユーザーなど、だれでも乗りやすい万人受けするバイクになっていると感じました。
RP9と比べると、掛かりの良さは劣るものの、速度の伸びは良く、踏んでいくと気持ちよく加速してくれます。フレーム形状はRP9とほぼ同じなので、高速域での巡行性能は高いです。
フレーム重量が重くなっているので登坂性能は下がると思いますが、硬すぎないので長距離のレースでも踏み負けることなく走り切れそうです。
週末のロングライドを楽しみたい方、レースに挑戦してみたい方、本格カーボンロードを検討している方などにオススメです！
2023年4月発売予定！
105 Di2の完成車仕様で￥550,000-(税込)
フレームセットは￥308,000-(税込)
RP9は電動シフト専用でしたが、RP8は電動シフト、ワイヤーシフト両方に対応するので、フレームだけ購入してコンポ載せ替えもできます。
カラーは清潔感のあるホワイトにラメの入った深いシルバーのロゴで落ち着いたデザインです。
是非ご検討ください！！
