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【コルナゴ】オールジャンル闘えるハイスペックモデルいかがですか!【V3 DISC】

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京都店】 23年02月03日

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こんにちは!

京都店の元井です。

先日、そろそろ雪も溶けてきたし乗りに行くかとウキウキしていたのですが、
いつも練習で使う行き先は滋賀県の山の中なのでまだまだ雪が残っていることを失念していました。

(、、、という言い訳を作って練習サボってます汗)

 

さて今回紹介するのはこちら

COLNAGO V3 DISC

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年式:2023
サイズ:500S(適正身長170㎝前後)
カラー:MKBL (マットペトロールブル)
価格:704,000円(税込)

 

カラー

MKBL (マットペトロールブル)

4573176240236

MKWK (ホワイト)

4573176240199

MKBR (マットカーボン)

4573176240212

 

 

 

ジオメトリー

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SizeForkSc°ACHsSs°bbdropOStackReach
45S37475.00°58040811471.00°70514520375
48S37474.50°58141011771.50°71526525380
50S37474.00°58841013271.60°72537542382
52S37473.57°59341015171.90°72549560384

 

2021年のツールドフランス覇者UAEエミレーツの使用しているイタリアフレームメーカーの雄コルナゴのV3

SRAM Rival E-TAP AXS と Fulcrum Racing 600 を標準搭載し、ケーブルがフル内装へと進化した新型V3です。

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(コルナゴのフレームって美しいですよね。)

コンポーネントもスラムのE-TAPなのですっきりとした見た目になっておりますよ。

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V3-RSからカーボンレイアップ変更し、ピュアレーシングモデルにカテゴライズされつつも幅広いライダーの要求に応じる懐の深さを表現されています。

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V3-RSの素直なハンドリングや振動吸収性の高さは特に際立つ特徴として、
確かなフレーム剛性による優れた加速はコルナゴのDNAをしっかり踏襲していると言えるでしょう。

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装着可能タイヤ幅を最大28Cと設計しています。

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コンポーネントはスラムのRival E-TAPです。

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スラムE-TAPは
リアディレイラーが右レバーで重く、左レバーで軽くなります。

フロントディレーラーは両方押すと変速します。

直感的でシンプルなのでシマノコンポから乗り換えても違和感なく使用できると思います。

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ちなみに先月1/20にありましたワイズロードスタッフ試乗会にて乗る機会があったのですが、

非常に反応の良さ、軽さと剛性バランスが良いなと感じました。

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なんとこちら今なら24回までローンが金利0%となるキャンペーンの対象車種ですよ!

いかがでしょうか!

 

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