9月20日（金）、臨時休業を頂きまして
毎年恒例のY’s Road社内試乗会に参加してきました。
イレギュラーな休業により
お客様にはご不便をおかけしましたことをお詫びするとともに
毎年ながらご協力を頂いている各メーカー様に
この場を借りて厚く御礼を申し上げます_(._.)_
さて！
前回のブログで
【社員試乗会】ホッシーが一番良いと思ったディスクロードはこれだ！！【Part1】
ホッシーが今回の社内試乗会で一番良いと
思った1台をご紹介しましたが
他に乗ったバイクを
簡単にまとめてご紹介！！
沢山試乗したのですが
あまりの台数なので
全部1台1台紹介していると
ウェア館のブログがロードバイクの紹介で
埋まってしまうので
短くまとめさせていただきます！
しかし、
合計13台乗ったので
今回紹介するのは4台です。
長くなるので．．．
もう一回ほど分けて紹介します！！
1台目は
SCOTT
新型ADDICT RC
￥462,000＋税〜
NEWモデルとなった「ADDICT RC」
HMXのフレームで
完成車が40万円台で購入できる
コストパフォーマンスに非常に優れたバイクです！！
細かい説明は必要ないほど
乗ったら分かります！
めちゃくちゃ良いです！！
軽いし・速いし・色良いし
言うことなしです！！
ディスクブレーキのロードバイクは
どのメーカーも3世代目ほどになってきて
ディスクブレーキ専用設計のモデルばかりになり
目覚ましい進化を遂げています！！
SCOTTの新型はADDICT RCだけなので
従来のと比べるためにも
FOILも乗りましたが割愛します。
SCOTTだけで計3台乗りました(笑）
4台目に乗ったのが
BIANCHI
OLTRE XR4 DISC
完成車￥1,080,000＋税〜
フレームセット￥538,000＋税
BIANCHIの試乗車を
初めて適正サイズで乗れたので・・・
COUNTERVAILの凄さを初めて体感しました！！
正直、鳥肌ものです！
微振動が無さ過ぎて
空いた口が塞がらないどころか
鳥肌通り過ぎて寒気するくらいに
度肝を抜かれました！！！
振動吸収性の次元が違います！！
正直欲しいですもん！！（笑）
ホッシー、ディスクブレーキのパーツ一つも持っていないので
完成車で買った方がお得なのは分かっているんですが・・・
100万か．．．
考えます！
皆さん！
OLTRE XR4 DISCは乗ったら欲しくなるほどの
走行性能です！！
ホッシーの
今のところ欲しいバイク3位以内です。
5台目に乗ったのが
アルミロード界、最強の名高い
CANNONDALE
CAAD13 DISC FORCE ETAP AXS
￥590,000+税
めっちゃ高いですが
CAAD13 DISCは105モデルもありますので
￥210,000+税～となります。
FORCE ETAPなので
12速コンポーネントに初めて乗りましたが
12速に気づいたのは試乗後でした( ´∀｀ )
恐ろしいくらい
速いアルミロードです！！
CAAD12と同じこと言いますが
カーボンキラーは伊達じゃない！！
（元ネタ分かる方は同士です）
アルミバイクだと言われないと
マジで分かりません！！
直進安定性・コーナリングの安定性がハンパないです！
アルミは元素記号順で見ると硬い素材なので
振動吸収性が低い素材なのにもかかわらず
細かい振動が本当にアルミロードなのか
疑うレベルで感じません！
（大きな振動には限度があります）
次に乗ったのが
6台目
CANNONDALE
SUPERSIX EVO Hi-MOD DISC
DURA-ACE Di2
￥1,050,000+税
SUPERSIX EVO Hi-MOD DISCは
￥720,000+税～完成車のラインナップがあります。
一言で言って
ハンパないです！！！
速度がドンドン出せる
とても走りが軽く
キャノンデールの本気はヤバイなと
感じました。
コーナリング・加速・ブレーキング
どれをとっても最高クラスの走りです！！
良いロードバイク探してて
迷ったら
SUPERSIX EVO Hi-MODを選んでおけば
ロングライドを楽しく！
登り坂も軽快に
走ることをより楽しくしてくれるバイクです！！
今回はここまで！！
長くなり過ぎるので
残りの試乗したバイクの紹介は
また後日ご紹介致します！！
良いバイクを試乗すると
欲しくなるんですよね～（笑）
一番気に入ったのを
ホッシー、購入するかも？？です。
ホッシーがディスクロードデビューする日も近いか！？
お楽しみに！！
2019/09/24 星野将宏
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