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【STAFFBLOG】4アームから5アームへ。カンパのクランクを戻しました。

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【フジグラン広島】小西 真人 19年10月14日

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通勤専用車だったチネリを「もうちょっとオールラウンドに使えるバイク」

にできないか？と思って、少し前にクランクを交換したのですが・・・

 

結局、今までと同じ通勤専用車のポジションに落ち着いてしまいました。

 

 

というわけで。

 

クランクも元の状態に戻すことに。 

 

 

 

 

 

 

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4アーム（52-36T）のレコードから

 

 

 

 

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5アーム（52-39T）のレコードへ。

 

 

（10速・11速ミックスは、完全に自己責任でやってます。）

 

 

 

インナーが39Tになってちょっと重くなりましたが、これで積極的に登りに

行くことはなさそうなのでまあOK。

 

逆に今の通勤コースをメインとするならば、フロント変速の頻度が減る方が

メリットに思えるくらいです。

 

 

 

あと、クロモリフレームには、やっぱりこっちの方がカッコいい。

 

 

 

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