【ツールドおきなわ】今年も無謀に210㎞へ参戦！撃沈予定【＋自己紹介】
初めまして！
船橋店から名古屋へ異動してきました「村松」です。
名古屋店新館（クロスバイク館）での勤務となりますのでよろしくお願いします。
人生初の遠距離引越しでいろいろ慣れないこともありお手数おかけすることもあるかと思いますが、皆様の自転車生活を微力ながら手伝えたら幸いです。
10月下旬からお世話になっていますが、いきなり長めのお休み頂いて（異動決まる前に申し込みしていたので・・・）毎年恒例の「ツールドおきなわ」に参加してきます。
おきなわや鈴鹿に参加される方は補給食などお買い忘れは御座いませんか！？本館及び新館でご用意していますのでまだの方はしっかり用意しておきましょう。エネルギーが無ければパフォーマンスは最大限発揮できませんよ！
【ツール・ド・おきなわ】とは？
沖縄北部で行われる日本最大級のサイクルロードレース＆サイクルイベント。
UCI（国際自転車競技連盟）管轄のプロレースをはじめとして、距離及び年齢ごとのカテゴリに分けた市民レース部門と離島や本島1周など様々なコース設定がされたサイクリング部門が行われる。
沖縄の綺麗な海岸や亜熱帯の森ヤンバル路などを走り普段と違う世界を味わえるのできつさも楽しめるリピーターの多いイベント。
＜市民レース＞
市民レース部門はプロと同じコースを走るサバイバルレース210㎞クラス、210㎞から序盤の平坦コースを抜いた実力が試される140㎞クラス、沖縄最北端からスタートしチャレンジしがいのある100㎞クラス、名護半島を回る平坦メインのスプリントレース50㎞クラスの距離別に分かれ50㎞と100㎞はさらに年齢別に分けられる。
＜210㎞クラス＞
「ホビーレーサーの甲子園」と呼ばれ、プロと同じコースを走るサバイバルレース。ハードな練習はもちろん事前の準備や直前の過ごし方、レース中の走り方や補給の仕方など、フィジカル・テクニック・メンタルすべてを高めて挑戦する必要がある。
参加クラスは今年も無謀に市民210㎞へ挑戦。とりあえず言い訳しておくと異動に伴い2ヵ月位練習しておらず（≒さぼってた）、通勤とつい先日70㎞程走っただけ。
市民210㎞は今まで6回参加して完走１、DNF４、DNS１、という状況、中途半端にやってても完走できないのが市民210㎞です。
今までで一番早くリタイヤしそうな状態です。出来るだけ頑張って次につなげる様に、ある意味練習の一環としてがんばります。
今年はともかく、名古屋への異動を転機にここ数年低空飛行し続けてる状況を何とかしたいなぁと思っています。
機材的な変更は特になく、去年との違いといえばアイウェアを新しくしたくらいです。
今まではJAWBONEを使用していましたが大分長く使って痛んできたのと、上側の視界が良好なFLIGHT JACKETが発売当初から気になっていたので要約更新した形です。
FLIGHT JACKETはその売りの通り上部の視界が良好できつい前傾取っている時や下りなどで首の負担を増やさずに済みます。
またPRIZM ROADのレンズも路面の状況をしっかり把握でき安定して走れます。景色を自然な色で楽しみたい場合は少し不向きですが、裸眼より路面の凹凸や陰影などがしっかり見えます。
名古屋ウェア館でも取り扱い中！ですので是非どうぞ！
