TREK EMONDA ALR 5
BLKカラー
54サイズ
¥301,290-
三井ショッピングパークカード優待対象車体
[ysid 0601479207541]
ついに入荷してまいりました2023年EMONDA ALR 5！
今年から新金型になったようでフレーム形状はカムテール系の空力を意識したものへ
ヘッドパーツより内装化されるように
BB規格がSLシリーズと統一化
と上位グレードより継承した性能を存分に生かしてくれていますね。
空力を意識したカムテール形状はダウンチューブ背面を見ると平らになっていることからわかるかと思います。
昨今流行りの空力設計であるため巡行速度の底上げからロングランの体力温存まで多くのブランドで選ばれています。
またカラーリングはマットとグロスのバイカラーになっておりフレームを斜めに切るように色の境目があります。
そうそうロゴはマットカラーで主張は控えめ。上山的には主張してほしいですね。
ヘッドチューブはアルミとは思えないほど溶接の面が見当たらないですね…
多分うっすらと見える弧になった部分が溶接なんでしょうが後処理がきれいすぎます。いったいどんな技術力なんでしょうか。
ヘッドカバー部分より内装化されるケーブルはハンドル周りのケーブルルートをスマートにしライトやバッグなどの干渉を防ぎます。
ボトムブラケットの規格はBB86からT47に切り替わっています。
SLシリーズがすでに同じものを採用しており統一されたといった方が正しいでしょうか？
何にせよ大口径でありながらクランクシャフトの太さに自由度が増すアップデートとなっていると思います。
タイヤの太さは28c採用でマックスが28cまでとなります。
現在の世の中のDISCブレーキ車体は多くが28cまで対応してきております、非常に良い選択と思います。
BLENDERシステムは既存道理採用でライトやサイクルコンピューターの取り付けがオプションで可能になります。
R7020シリーズ105を採用で2×11速。
油圧ディスクブレーキ仕様で上りだけでなく下りの制動力にも自信をもっておすすめできるものですね。
ご案内は上山翔でした。
