こんにちは。横浜店の長山です。
ちょっと古い話ですが、昨年2018年8月15日、
A様と、東大和店（当時。現・入間店所属）の池田副店長、そして私、
の3人で行ったライドのレポートが、アップされないまま
眠っていたので、発掘してみました。
ロードバイク走り旅の愉しみが、少しでもお伝え出来れば幸いです。
（イメージお伝えしやすいよう、画像が多めです）
今回の3人は、2016年に奥多摩3坂ライドを走ったメンツ。
2017年もこの3人で走ろうとしましたが、天候などの成り行きで
池田さんはDNS、A様と私の2人で国道299号を往きました。
（埼玉県秩父～長野県茅野の区間、約140km、獲得標高3000m位）
2018年は3人揃って再び行こう、ということで、
同じプランの国道299号ライドです。
輪行で、集合地の西武秩父駅を目指します。
偶然、東横線に1本しか存在しない、黄色いヒカリエ号が来て、
良い旅になる期待感が湧きました。
池袋からは西武特急で輪行。
普段乗らない列車、旅気分のウォーミングアップには最適。
輪行袋は、デッキの手すりにOTTOロックで括り付けて、
転倒防止と盗難防止を兼ねました。
トンネル抜けたら車窓にドーンと武甲山。
ほどなく西武秩父駅へ到着。
自転車を展開準備して、9時20分頃に出発。
酷暑が猛威を振るった夏、既になかなか蒸し暑い。
景観保護色のコンビニで補給を済ませたら、
まずは第一の峠、志賀坂峠へ向かいます。
国道299号に乗ってほどなく「志賀坂峠まで33km」の青看板。
その道のりは、中盤までダラダラダラと登り続け、
終盤、勾配を増してキュキュキュッと上がる道のりです。
ライドに出かける機会が激減して鈍りまくっている私ですが、
それでもダラダラ薄く登る坂道は大好物。
牽いてもらっているおかげもあって、スイスイ前進。
そのままの勢いで、勾配を増す山の懐へ突入。
結局、調子こいて、アウター縛りのまま志賀坂峠まで行ってしまいました。
2017年、A様はアウター縛りでこの299コースを完走したので、
マネして、脚質にあった志賀坂峠だけでも、と思ってやってみたのですが、
これが、後に後悔を生むことに・・・。
あくせく登ってきた谷筋を眺望。
峠でも涼しさはなく、登坂の熱量と相まって暑い。
ここで取り出したるは、コンビニで買った冷凍スポーツドリンク。
実は、バックパックの放熱用の空間に押し込んで、
解凍しつつ、背中を冷やしていたのでした。
（バックパックは「deuter」社のRACE EXP AIR）
背負い心地は少々ごりっと違和感ありましたが、
登坂中もヒンヤリが続くのは快適！
（直接だと冷た過ぎるかと思い、Buffにくるんでいました）
そして、ドリンクは・・・、
まだまだ凍った芯が残っていて、冷たいっ！
自販機の無い峠の上で、冷たいのをゴクゴク。
リフレーッシュ！！
落車して介抱されているの図、のようにも見える
集合写真を押さえたら、出発。
峠の志賀坂トンネルを抜けて群馬県へ入ります。
のどかな山村を爽やかに駆け下っていくと、
途中に「恐竜の足跡」あり。
ここでも記念撮影しました。
急な下り＆見通し悪いカーブの途中なので、停止する時は要注意です。
爽快な夏空ロード、
と思っていたら恐竜が現れた！
・・・って、ただの像ですが、太古の昔は
この辺りのリアルな光景だったかも知れない、
と考えれば趣き深いです。
33℃表示。暑い。
暑いと、雲が湧きやすくなり。
ちょっと、怪しい雲行きが・・・
というところで上野村へIN。
上野村には道の駅があり、そこで昼休憩とします。
前回来た時と建物ががらりと変わり、きれいになっていました。
この後の山岳に備え、いの丼カレーでしっかり補給。
さらに、トマトジュースと
十石みそソフトをデザートで行ってしまいました。
さあ、出発だ、というところで空を見上げると、
竜の巣みたいな怪しい雲がモクモク。
ちょっとぱらついた瞬間がありました。
あまり暴れないでくれよ～と祈りつつ、
第二の峠、十石峠へ向かいます。
その2へつづく
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