TREK EMONDA SL6
BLK/REDカラー
54サイズ
¥444,400-
↓
¥ASK-
三井ショッピングパークカード優待対象車体
[ysid 2022000023597]
特価で入荷してきましたEMONDA SL6！
TREKの3本柱軽量ラインのフレームはこの形になった際にエアロ設計を組み込まれ昨今流行りの軽量セミエアロの1台へと進化しております。
油圧ディスクブレーキにR8020系ULTEGRA採用の2×11速モデルです。
人気どころの105よりもワングレード上のコンポーネントでより高精度に設計され軽量になったパーツは軽量路線のEMONDAにピッタリですね。
カラーリングとしてはBLKがメインでフロントがREDカラーです。
バイカラーで斜めに切れ込むような別れ方実にいいですね。
ケーブルはヘッドパーツに内装式でフレームから出っ張るワイヤー部分を減らすことができ空力を追求する車体にピッタリの設計ですね。
セミエアロの背面が平らになったカムテール形状は正面から側面までの範囲の風に強く推進力の低減を抑えてくれます。
タイヤには28cが採用されます。タイヤが太くなると重くなってしまうとお考えの皆様ご安心を！完成車仕様ではクリンチャーですが、TREK完成車採用のホイールはチューブレスレディ対応です。使用されるBONTRAGERのチューブレスタイヤは25cと28cの重量差が15gです。ここまで差が狭いのであれば影響も少ないことが考えられます。
そして太くなったことによるコーナリング性能の向上は重量の差を凌駕してくれるでしょう。
EMONDA SLは丸ポストになりますがシートポストではなくシートマストの採用です。
シートポストのようにフレームと重なる部分が少なく軽量化や剛性アップにつなげてあります。
ステムにはBLENDRシステムを採用でライト、サイコンなどをステムの先端から取り付けることも可能になっています。(オプションパーツ)
モデルチェンジの時に話題なった「GOGOGO」上りの辛い場面ここ一番で自分の相棒が応援してくれている。これほどうれしく楽しいものはありませんよね？
SL6グレードはR8020シリーズULTEGRA採用です。
ワイヤー引きのシフトに油圧ブレーキとパフォーマンスに優れていながら価格を抑えたモデルでしょう。
ご案内は上山翔でした。
