みなさんこんにちは。
ワイズロード広島店スタッフのシマムラです。
寒さが和らぎ暖かい日が増えてきました。そろそろ桜のシーズンでもあります。自転車に乗って桜を見に行くのも乙な物。今回は花見に行く足としてグラベルロードは如何でしょうか？
【JAMIS】『RENEGADE S3』
グラベルロード
グロスブラック：51（165Cm前後）
[ysid 4969564259988]
モンントレーグレイ：48（160Cm前後）
[ysid 4969564081800]
価格：199,900円（税込）
グラベルと相性抜群?!クロモリフレーム
『RENEGADE S3』のフレームはクロームモリブデン鋼いわゆるクロモリ製。
衝撃吸収性に優れる他、剛性に長けます。特に特に細くしなやかなフレームはよくしなるので衝撃吸収性抜群です。さらに剛性に関しては昨今のポピュラーなマテリアルであるアルミやカーボン以上なので、オフロード等ラフなライドを行うグラベルロードと好相性。
加えて耐久性の高さから、しっかりとメンテナンスを施す事で10年単位で乗り続ける事も可能。ランニングコストの面で見ればクロモリはこれ以上ない素材では無いでしょうか？
衝撃吸収性の化学反応カーボンフォーク
と、グラベルロードと相性抜群のクロモリフレーム製の『RENEGADE S3』ですが、完全にクロモリ製という訳ではありません。フロントフォークはカーボン製となっております。
昨今のアルミロード等でよく見るカーボンフロントフォーク仕様。フロントフォークだけとは言えカーボン製のモノに換装する事で衝撃吸収性の向上と軽量化を図っています。また、オプションをマウントするダボ穴も複数備えグラベルロードらしい作りとなっています。更にスルーアスクルを採用。
グラベルロードといえばタイヤの換装機会が多いモデルです。乗るシュチュエーションに合せタイヤの履き替える事で最適な状態でライドを楽しめます。そうした換装を円滑にするスルーアスクルが採用されているのもポイントでしょう。
コンポはシマノ「GRX」
フレームが骨格なら心臓や血管・筋肉がコンポーネントです。『RENEGADE S3』ではシマノ「GRX400」を採用。
勿論油圧式もディスクブレーキもです。
さて、「GRX400」ですが、同じシマノのロードバイク用コンポーネントでは「Tiagra」に相当します。ギアは前2速×後10速＝20速仕様。
グルラベルロードらしいラフなライドから坂道など勾配は勿論、ロングライドでも威力を発揮です。
3月に入り急に暖かくなって参りました。桜も3月中旬から全国的に開花するという事もありライドが楽しいシーズンがやって来ます。近年は「密を避けよう」という事で公共交通機関よりも自転車での移動がもっぱらになっていた人も多いのではないでしょうか？
『RENEGADE S3』のようにグラベルロードならオン・オフロード問わず活躍してくれるので休みの日に「ちょっと桜を見に行こうか」などという時も気軽に利用できるのでオススメです。
