ワイズロード 川崎店店長兼、CIPOLLINI輸入担当の奥平です。
カラーオーダーを頂いた素敵なイタリアンロードが完成したのでご紹介します。
CIPOLLINI RB1K AD.ONE
カラー
今回、オーナー様の希望で、CIPOLLINIのカラーオーダー「MYCIPO」をご利用いただきました。
アップチャージはありますが、イタリアにて塗装された美しい外観はオーダーバイクだけの特権です。
チョイスしてカラーは「octanium」です。このカラーは、ottanioのメタリックカラー。ottanioはマガモの頭の羽の色で、革製品などに使用される青色の事です。
何とも言えないメタリックブルーとなっています。
さりげなくイタリアントリコロールが入っているのはイタ車好きには刺さります。
フレーム
エアロシェイプ
高いエアロ性能を目指して作られたAD.ONE
フレームはカーボンモノコックを採用し、エアロと軽さと剛性のバランスを目指して設計されています。
BBまわり
BB周りは剛性を高めるためBB386を採用し、パワー伝達性を高めています。
カラーリングの話に戻りますが、ここだけヌードカーボンになっているのはおしゃれです。さすがイタリアンバイクです。
スルーシャフト
純正採用されることの少ないチタン製のスルーシャフトを採用。
軽さと剛性のバランスを確保します。
ハンドル周り
DEDAのSUPERBOXステムにSUPERZEROハンドルをチョイスしました。
ワイヤーはステム根元からきれいにフレーム内に引き込まれるので。すっきりした外観になっています。
ワイヤーフル内装で、DEDAのDCR、FSAのACRに対応した上下1.5インチのヘッド周りは、鋭いハンドリングを確保。
ステムハンドル一体のモデルにも対応しています。
コンポーネント
Campagnolo Super Record EPS 2x12s
イタリアンバイクにはイタリアンコンポがよく似合います。
最近のコンポネントには少ない「機能美」はさすが。
エアロシェイプの主張の強いフレームとよくマッチングします。
Campagnolo Super Record DISCブレーキ
今回組付けしていて感動したのがブレーキとフォークの一体感です。
通常はアダプターをかませることで160mm、140mmを変換させるのですが、Campagnolo Super Recordはあえてアダプターを使用せず、専用設計とすることでエアロ効果とデザインの一体感があるフォーク周りとなっています。
キャリパーは軽量化するために裏側は極限まで薄く、そして美しく削り出されています。
ホイール
ホイールはMAVIC COSMIC SLR45と、IRC FORMULA PRO HL TUBELESS RBCCの28Cをチョイス
これにより、乗り心地と軽さ、トラブル回避を期待できます。将来的にはONIベアリング化もできます。
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サドルまわり
selle-SANMARCO ASPIDE SHORT OPEN-FITを採用。流行りのショートノーズサドルですが、フロントのクッションが厚く、前後に腰を動かしたときに痛みを軽減するような設計となっています。
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最後に
ワイズロード川崎店ではこのようはフレームから組み立てる、いわゆる「バラ完」も得意としています。
フレームだけではなく、パーツ交換、ホイール交換などのカスタマイズもお承り致します。
皆様もこんな素敵な一台を組み立てに、ワイズロード川崎店までご相談ください。
商品紹介 CIPOLLINI RB1K AD.ONE
マリオ＝チポッリーニは選手時代に様々なバイクを乗り継いできましたが、既製品の延長にあるバイクでは満足することはできませんでした。そこで、自身の理想とするバイクをイタリアの技術力を使って作ることを考え、二つと無いオリジナリティー溢れるイタリアンカーボンレーシングバイクブランドが誕生したのです。
モデル名の「RB1K AD.ONE」は「ROADBIKE 1000 Advanced ONE」の略です。高度に進化した唯一のロードバイクというなのついたこのバイクは、ジロデイタリアでも活躍、純粋なエアロレーシングバイクです。マリオが理想とするRB1K THE ONEのバワー伝達性とエアロの能力を合わせた純粋なカーボンものコックレーシングバイクの登場です。
「RB1K AD.ONE」は、全て受注生産となり、購入の予約は全国のワイズロード店舗にて受付。
「RB1K AD.ONE」は、CIPOLLINI のトップロードバイクモデル「RB1K THE.ONE」をベースに、タイムトライアルモデル「NKTT」で採用している AERO 構造を取り入れた最新のエアロロードバイク。
エアロ
空気抵抗を低減させる高次元の設計に加え、CIPOLLINI 全モデルに共通する安定したハンドリングと巡行性が特徴。
TMCテクノロジー
各サイズに採用したカーボンチューブは、サイズに合わせてそれぞれ専用設計されたモノコックフレームでつなぎ目のない軽量で強度のあるフレームで、全サイズ、同じフィーリングとなるようにサイズごとに専用のチュービングを追及した。
チタンスルーアクスル
ブランドとして初めてチタニウム製のスルーアクスルを採用することで、衝撃吸収性やコントロール性能などのバランスに優れた理想的な剛性を実現。
ワイヤリング
ハンドルにはDLC、ACRに対応した構造をしており、ワイヤー関連を全て内装。
フロントシングル用エアロカバー
フロントディレイラーを付けずに最大の空力性能を望む場合に使用するエアロカバーが付属
カラー展開
標準カラー
Cobaon/Anthracite/Red shiny▲
Cobalt blue/Carbon/White shiny▲
Anthracite/Carbon/Lime▲
カラーオーダー
MYCIPOカラーカスタム対応
※カラーオーダーアップチャージ¥110,000（税込）
スペック
製品名：RB1K AD.ONE
BB：BB86 PRESSFIT 41X 86,5 MM
ヘッドセット：1 1/2 ” 1 1/2″
SEATPOST：オフセット0 MM; 130G（オプション：オフセット12 MM）
ブレーキシステム：ダイレクトマウントDISCブレーキ
フレーム重量：1,010 g
フォーク重量：390 g
最大タイヤ：29 MM（実測値）
フレームセット価格
フレームセット 税込￥825,000
フレーム+ハンドルバーセット 税込￥909,700
フレーム納期
受注生産４〜６ヶ月
ジオメトリー
適応身長目安
XS 165cm前後
S 170cm前後
M 175cm前後
L 180cm前後
XL 185cm前後
XXL 190cm前後
ご注文方法
全国のワイズロード各店からご注文いただけます。
弊社のサイズ測定システムのバイオレーサーにより身体測定を行い、適正サイズを出させていただきます。
納期はイタリアにて受注生産のため、 ４から６ヶ月ほどかかります。
昨今の情勢により、前後する場合がございますのでご了承の上ご注文をお願いいたします。
また、ワイズロード川崎店には「CIPOLLINIステーション川崎」があります。
常設で試乗車、ブランド担当スタッフの私、奥平が常駐しております。
是非ご来店くださいませ。
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