こんにちはスタッフ髙橋です
こちらのブログを覚えておられますでしょうか？
そして来たる
2020年1月1日元旦
ようやくあの車体を納車致しました
PINARELLO
PRINCE disk 105
カラー・デザインかっこいい
赤大好きなのでもうドンピシャです
長かった〜〜〜〜〜〜〜
ようやくです！
ということで今回はインプレを行いたいと思います！
少し長めですがお付き合いください
簡単にスペックのおさらい！
詳しくはこちらにガッツリ書いております
フレームはDOGMA F10を踏襲した形状
違う点はトップチューブ長とダウンチューブ
プリンスの方が若干長いです
ダウンチューブはFホイールに合わせて削られており
直進時のエアロ性能を向上させます
ONDAフォークなど主要部分はF10を継承しています
コンポはシマノ105油圧
ギアは50/34の11/28が装着済み
加速するのにこのギア比は使いやすいです
ホイールはフルクラム・レーシング６DBです
しっかり回せば加速してくれるいいホイールです！
肝心の乗り味！！！
漕ぎ出しはホイールも相まってスムーズ
何も考えずに漕いでも楽々25km/h巡航に入れます
踏み心地はT700を使っているとは思えない軽さ
ピナレロはカーボンを料理上手
柔らかすぎてたわむこともなく
硬すぎて足を使いすぎることもなし
まさに
「踏めば踏むほど加速する」
そしてちょっとトルクかけてあげれば30km/h~35km/h
そして肝心なのは『加速だけではない』こと
スピード維持も楽ちん♫
やはり整流＝エアロ特化のフレームが助けてくれます
実際先日のライドではトレインを引いても
全く関係なくスピード維持ができました
①大学生バイト＋αでかきしま海道をゆるぽた（？）してきました
無風なら賓脚でも巡航40km/hいける？！
あ、僕は流石に１〜２時間ももたないですよ賓脚なんで（笑）
コーナリングもスムーズ
以前乗っていたモンテグラッパよりもホイールベースが短め
小回りが効くのでカーブの恐怖心も払拭されました
シェイクダウンのかきしま海道にて
音頭第二大橋の上から広島方面
やはり乗り換えて一番最初に感じたのは加速の気持ちよさ
踏み込んでからの反応性はさすがカーボンバイク
そしてスピードが伸びる
さすがはピナレロ・・・！！
ダンシングも加速するのがサイコン見なくてわかる！
そんな反応の良さと加速感がたまりません
いかがでしたでしょうか？
現在店頭には全く同じカラーのプリンス在庫中
さらに実はフレームでも販売しています
（人気なのでメーカー在庫確認必須です）
ピナレロ出勤日は ２Fに置いております
気になる方はぜひ髙橋までお声掛けください
※レバー類は精密機械です。
お手を触れないようお願いいたします。
皆様のご来店お待ちしております。
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