いつものことですが、
中身が薄いので今回は2週間まとめでお送りします。
1/23（木）
この日は午後からの出発になったので
短い時間で距離が確保できるルート、
ど平坦のR134をぐるぐる走っていました。
このようなコースにピッタリなTTバイク。
久しぶりに乗りましたが、
いや～、速いですね！。
この日の目的はTTバイクに乗る事ではなく
タイヤのテストでした
ミシュランの新作クリンチャータイヤ
POWER ROADです。
以前POWER ENDURANCEを使用していて
・転がり抵抗低い
・グリップ力十分
・パンク耐性・寿命が非常に良い
と、これまで使ったことのあるタイヤ
のなかでもTOP3に入るほどの
バランスが良いタイヤ
でした。
このニューモデルはPOWER ENDURANCEを少し軽量化して
リーズナブルにもなっています（1本￥5,200+税）。
今後の定番タイヤになるかが要注目です。
もうしばらく使ってみたいと思います。
走行関係ありませんが、
地元の菜の花が満開になりました。
距離93ｋｍ、獲得標高269ｍでした。
1/30（木）
この日も午後からの出発になったので
帰りの時間が読める定番ルートを走りました。
雨が続いたので久しぶりに乗った気がします。
湯河原から箱根・大観山へ続く椿ラインを走りました。
バイクは先週に続きTTバイクで、
これもタイヤのテストの為です・・・。
この後はウェット路面の箱根旧道を下って
グリップ力のテスト。
いや～、平地は速いですが、
重い車体な上に90ｍｍハイト近い
ディープリムは身体への負担が多い・・・。
確かホイール重量２ｋｇ以上あった記憶が・・・。
今ではそういうホイールは
全く見かけないのもうなずけます（笑）。
これもミシュランのタイヤを使うから仕方ない事です・・・。
他のホイールは全てチューブレス化しているので
唯一のクリンチャーとして使っていたのが
このホイール（バイク）だったのですから。
走行関係ありませんが、
BMX買いました・・・。
取りあえず遊ぶよりかは
パーツ交換を楽しんでいます。
距離82ｋｍ、獲得標高1304ｍでした。
2020/1/31 古谷野
