2/20（木）
この週の休みは一日のみ。
毎年恒例の河津桜を見に行くのと、
古谷野大好きなカメラ市のどちらかで
迷っていました。
答えは
「両方へ行く」
になりました。
というわけで、
久しぶりの早朝スタート。
6時前に出発しました。
いや～、久しぶりにこの時間帯を走りましたが、
車が少なくて走っていて気持ちよいですね～。
通勤時間帯前に海沿いのR135をなるべく進みます。
熱海までたどり着けばそれ以降はそれほど混みません。
熱海から伊東までトンネルが5つほどありますが、
うち4つは迂回できます。
伊東へ到着。
いつもは伊東以降は川奈・富戸方面の
ローカルルートを走りますが、
この日は初めてそのままR135を進んでみました。
R135は川奈方面のような細かいアップダウンではなく、
大きなアップダウンになったような感じでした。
途中でゴリラやサボテンの大きな像が
あっただけ記憶しています（笑）。
トンネルもありますし、車も多いのでもうここは
走る事はないでしょう。
古谷野の走るルートは車・信号の少ない道最優先です。
その後は断続的に細かいアップダウンが続きます。
画像は稲取。クジラに見える事で有名です。
河津に近づくにつれて桜が目立ってきます。
この日はフィルムカメラを持っていきました。
フィルム・現像代がかかるのと、
デジタルみたいに撮り直しがきかないので
バシャバシャ撮れません。
そのせいかいつもより写真タイムが少なく
無駄が少なく進めた気がします。
河津に着いたのが10時過ぎぐらいだったと思います。
暖冬のせいか今年は少し出遅れた感があります。
河津桜の原木へ向かいます。
駅から結構離れていますが見る価値あります。
自転車ならすぐにつきますよ。
原木は他のより桜の色が鮮やかです。
このためにフィルムを少し
奮発して高い物を使いました。
桜の次はメジロを狙いました。
このために望遠レンズも持ってきました。
メジロはすばしっこいです。
↑の写真はシャッター切ろうとしたら
その直前に飛んだ瞬間。
結局きちんとしたメジロの写真は撮れませんでした。
あと撮影中はずっと見上げているので
首が痛くなりましたよ（笑）。
桜の写真を撮っていたら
ふと視線を感じた先にいた鳥。
まるで置物の様に微動出しませんでした。
調べても鳥の名前は分かりませんでした。
外来種でしょうか？。詳しい方教えてください。
これまではピンクのロードバイクに乗って
見に行っていましたが、今年はBROMPTONで。
アップダウンが続く道は少し堪えますが
ギアを軽めに変えているのでそれほどではありません。
それよりもこれまでの痛い視線が無くて気持ち楽でした（笑）。
腹が減ったので現地で補給。
河津を後にして下田まで移動。
河津から輪行すると混み合うので、
下田始発の列車に乗るためです。
この写真は尾ヶ崎にて。
ここでフィルムが尽きました・・・。
距離111ｋｍ、獲得標高1237ｍでした。
帰りの電車は急行の待ち合わせが重なり
少し遅れながらも一度帰宅。
そこからのカメラ市へ。
一日の半分以上自転車と電車に乗って疲れましたが
河津桜とカメラ市の両方いけたので良しとしましょう。
2020/2/22 古谷野
