こんにちは。二子玉川店の旅好きスタッフ長山です。
今回は、輪行して鉄道に乗る際に、どの駅を利用するか
選ぶ一工夫について書いてみます。
例えば、二子玉川にお住まいで、輪行して遠出しよう、となったら、
慣れないうちはストレートに二子玉川駅を利用するのではないでしょうか。
徒歩の感覚で行けば、自然、そうなると思います。
（二子玉川と言えば田園都市線！ですが・・・）
その流れで行くと、例えば
二子玉川から鎌倉まで輪行して、湘南を走りたい！
と思ったら、webで乗換検索すると、
二子玉川駅 ～ 溝の口駅 （東急田園都市線 or 大井町線）
・
乗換
・
武蔵溝ノ口駅 ～ 武蔵小杉駅 （JR南武線）
・
乗換
・
武蔵小杉駅 ～ 鎌倉駅 （JR横須賀線）
と、出て来ます。
乗換が二回あり、輪行袋同伴では、楽ではありません。
それに加え、武蔵小杉駅は、南武線と横須賀線の乗換が
かなり離れていて、輪行袋を担ぎながらでは、大変に難儀します。
数え切れないほど輪行してきた私でも、
このルートでの輪行をやれ、と言われたら、嫌です！
それでは、慣れない方は尚更「輪行は、もうコリゴリ！」
となってしまいそうです。
そこで一工夫。
もし、私だったら、武蔵小杉駅まで走って行って、そこで輪行します。
二子玉川から武蔵小杉までは8km前後。
のんびり行っても30分前後で着きます。
そうすれば、武蔵小杉駅から、横須賀線の一本で
鎌倉駅まで行けるので、乗換はゼロで済むのです。
徒歩で駅まで30分、となったらちょっと大変ですが、
自転車で30分なら、お散歩感覚です。
せっかく自転車があるのですから、徒歩での
電車利用の概念に捉われる必要はないのです。
尚、横須賀線の武蔵小杉駅利用で使うのは「新南改札」です。これ重要！
他の口から入ってしまうと、結局、
横須賀線ホームまでの長いアクセスを歩くことに・・・。
横須賀線の武蔵小杉駅は2010年の新設なので、従来から
ある側の武蔵小杉駅と比べるとあまり混み合っておらず、気楽です。
画像の中央付近に写っているエスカレーターを上がると、
ホームの、割と列車の端っこ寄りに出ます。
そうすると、列車の先頭（もしくは最後尾）まであまり遠くなく、
邪魔になりにくい位置に輪行袋を置きやすいです。
さらに言えば、ここでやってくる列車の先頭（もしくは最後尾）
には、トイレが設置されています。
そのため、長めの乗車でも安心、というメリットも出て来ます。
（このように中長距離路線にはトイレが設置されていますので、
利用される路線のトイレ位置を把握しておくと有利です。
山手線や京浜東北線など近距離路線には、トイレはありません）
尚、横須賀線を、反対の都心方面に行けば、千葉、
列車によっては君津、上総一ノ宮まで直通するので、
房総方面を目指す時も重宝します。
ただ、千葉方面の場合、二子玉川から東急田園都市線～地下鉄半蔵門線の
直通列車で錦糸町に出て、総武快速線に乗り換える方が気楽、
という方もいらっしゃり、乗換1回の手間と、武蔵小杉までの自走、
どちらを取るか、という選択も可能です。
二子玉川から、埼玉、栃木、群馬方面（大宮、宇都宮、高崎など）
に行こうとしてwebで乗換検索すると、田園都市線利用にて、
必ずと言って良いほど渋谷駅でのJRへの乗換を案内されます。
田園都市線で渋谷駅に出ると、到着は地下ホーム。
そこからJRへ乗り換えるのに、渋谷の人混みの中を、
輪行袋を担いでえっちらおっちら。
それでは大変で嫌になってしまいます。
この場合も、武蔵小杉駅の新南改札まで自走というのも、便利な一手です。
武蔵小杉駅の横須賀線ホームには、湘南新宿ラインもバンバンやって来ます。
線路を共用しているためです。
その列車を狙えば、宇都宮行きや高崎行きが来るので、
これまた乗換なしの一本で、埼玉、栃木、群馬方面へ行けてしまいます。
（湘南新宿ラインの一本だけで埼玉県の北鴻巣に到着！）
小田急線も使えます。
小田急の成城学園前駅や祖師ヶ谷大蔵駅は、
二子玉川からなら仙川沿いの道を経由で4kmほど。
小田急なら、神奈川西部方面に行きやすいですし、
都心方面であれば、代々木上原からの千代田線経由で
常磐線に直通する列車があったりします。
（案内板には「新宿・千代田線方面」の表示）
サイクリングロード整備で賑わう土浦を目指す、
なんて時、さすがに土浦まで直通の列車はありませんが、
列車の乗換だけで済めば、二子玉川駅から
路線の乗換三昧でアクセスするより、はるかに楽です。
（爽快な霞ヶ浦自転車道が、輪行で身近な存在に！）
こんな具合に、最寄り駅にとらわれず、多少の自走を組み合わせるだけで
輪行の難易度は大きく下げることが出来ます。
ここに挙げたのは、ほんの一例。
様々な選択肢や組み合わせが考えられますので、お住いの地域周辺の
鉄道網を、輪行目線で観察してみてはいかがでしょうか。
他にも、少し所要時間は伸びるが直通の列車がある、とか、
空いている始発列車が出る駅を狙って自走、など、
勝ちパターンを見つければ、輪行はどんどんやりやすくなり、
愛車と共に世界が広がっていきます。
うまく活用すれば、こんなに便利で楽しいことはありません。
是非、ドシドシ活用して下さい！
（もちろん、輪行マナーはしっかり守って！）
4月21日（土）12時～ 輪行袋講習会開催予定です！
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