シーズンインまで一週間！！
新しい相棒にオススメな1台在庫中です！
RockyMountain「Instinct C50」
こんにちは、上野本館ロッキーマウンテン好きスタッフの龍野です！
今現在メインバイクにロッキーマウンテン「SLAYER」を過去には同じくロッキーマウンテンの「VERTEX」を2台乗り継いで来たRockyMountainオタクでもある僕が2023年モデルで幅広い方にオススメする1台、「Instinct C50」を在庫中！
「Instinct」はフロント150mm、リア140mmストロークのサスペンションを装備する所謂トレイルバイクと呼ばれるカテゴリーに位置するバイクですが、カーボンモデルは推奨値に合うユニットストロークのリアショックと共に前方のショックマウントを交換することでエンデューロカテゴリーのAltitudeへと相互互換が可能！
一台でエンデューロからトレイルまで何かを犠牲にせずにこなせる本当の意味で1台で2台分楽しめるMTBです！
1週間後に続々とオープンする常設コースの新しい相棒にもオススメです！
■乗り手に合わせた細かいセッティングが可能！
2つのチップの組み合わせでジオメトリを九変化させることができる「RIDE-9」システムを搭載！
チップを入れ替えることで別のバイクのようにコントロール性が変化します。
またリアエンド部のチップを反転させることでホイールベースも変更可能です。
サスペンションセッティングも合わせると組み合わせは無限大！
自分に合ったセットを探すのは大変ですが、セッティングの奥深さも楽しみの一つかと思います。
■コンポーネント、ブレーキも交換の必要無し！
コンポーネントはXTとSLXのミックスです。
クランクは無骨なデザインで高剛性のRaceFace製！
高額車体でも交換前提の低グレードブレーキが装着されていることがMTBでは多いのですが、このモデルはブレーキにもしっかりSLXを採用。繊細なブレーキコントロールが可能な4PODキャリパーを前後に採用しています。
■高性能なサスペンションを前後に搭載！
「バターを切るような滑らかな動き」と比喩されるFOXのサスペンションを前後に搭載。
フロントフォークにはエンデューロもこなせる高剛性な、FOX36Floatを、リアユニットにはFloat DPSが搭載されています。
ハイエンドモデルではないですが、シンプルなダンパー調整以外はハイエンドモデルに引けを取りません。
■ホイール、タイヤ
ホイール、タイヤ共に文句なしのスペックの物を装備！
標準ではクリンチャーですが、チューブレスバルブも付属しますのでチューブレス化してのお渡しも可能です。
■RockyMountain「Instinct C50」
販売価格：￥821,700(税込)
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