NESTO GAVEL 元試乗車
WHT/SILカラー
500サイズ
¥149,600-
↓入間アウトレット価格！
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どんな車体？
グラベルロード（オールロード）と言われるジャンルです。
ロードバイクのような深い前傾姿勢を可能とし、太いタイヤを搭載することでオンロードもオフロードも走破する性能を持った1台です。
また積載能力もそこそこ高くバイクパッキングでのツーリングを考える方にもおすすめな1台です。
通じようのロードバイクだとあり得ないくらいの太さの38C！
ブロックも高すぎず使いやすい高さでしょう。
メカニカルのディスクブレーキを搭載し天候を問わず走り出せる制動力を持ったブレーキです。
太いタイヤを搭載するのにディスクブレーキじゃないと融通が利かないといったこともよく言われますね。
裾広がりのフレアハンドルはバーエンドに向かって広がることでしたハンドルを持った際に肩部分に手の付け根をぶつけずらいということもありますが、オフロードでのハンドルの取られやすさを幅広いハンドルで押さえつけることで安定させるといった効果もあります。
積載性能はこんな感じ！
至る所にダボ穴があけられておりボトルケージやカーゴケージなどが取り付け可能です。
コンポーネント
2×9速のSHIMAO SORA仕様です。
SORAにはメカニカルブレーキ仕様のみですのでブレーキがメカニカルだったわけですね。
フロントダブルのリアロングゲージでより小さなギアを搭載可能とする構成は
積載時に重量がかさんでも漕ぎ出しから登坂をも視野に入れた構成、またオフロードでのトラクションの高さはスリップを防ぎ走破えと足をつなげてくれるでしょう。
キズ
塗装の剥離や汚れなどが小さく目立ちますね。
クランクを見てみるとネジ山はきれいに見えるためどれくらい使われていたかはよくわかりませんね。
頻度が少なかったのでしょうか？
必ず現物の確認からお願いします。
ご案内は上山翔でした。
