志木店２Ｆへと上がる階段のホイールコーナー
試乗したうえでお勧めできる！というモデルを１つ紹介します。
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自転車王国オランダからやってきた新鋭ブランドのスタンダードモデル！
ラチェットを新たに開発し、トルク伝達効率をアップ！
ベルギー・サピム社製スポーク、スウェーデン・SKF社製ベアリングなど、一流ブランドのパーツと自社設計リム/ハブでアッセンブル！
優れた汎用性で、これ1本で何でもこなしたい方にお勧めできるカーボンホイール！
とオンラインでもスタッフ絶賛！
スコープのホイールはリムハイトが違っても価格が一緒！用途により選びやすい！！
249,700円（税込）
スペック
| 重量 | 1569g（F/721g R/848g） |
|---|---|
| ブレーキ | ディスク（センターロック） |
| アクスル | スルーアクスル F：12×100mm R：12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応） |
| リム | フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ― |
| リム高 | 45mm |
| リム外幅 | 28mm |
| リム内径 | 21mm |
| スポーク本数 | F/21本 R/24本（Sapim CX-SPRINT） |
| フリーボディー | シマノ |
| SCOPEオリジナルハブ | DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング |
| 付属品 | シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード ※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。 |
| 使用可能体重 | 125kg以下 |
| 推奨タイヤ幅 | ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mm |
リム
デルフト工科大学とともに設計、風洞実験を繰り返しリムを最適化。
あらゆる角度からの風でもエアロ効果を得る形状になっています。
メーカーサイトの動画で詳しく出ています。
https://youtu.be/KNZhZTnrNkY
ハブ
RACEシリーズに採用された新しいハブは、SCOPE CYCLINGオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能が向上しています。
摩擦係数の低減により、走行中にペダリングを止めてもスピードが落ちが少なく、ライダーからの入力を効率良く推進力へと変換します。
￥91,100のアップチャージでセラミックベアリング化も可能です。
インプレ
新しいブランドなので初見では「どうなの？」と懐疑的でした。
リムがしっかりしているのかスポークの効果か、ホイールがたわむことなくフレームを前に進めてくれます！
ダンシングでも多少振り回してもしっかりと前に進めてくれます。
クリンチャータイヤでの試乗でしたがかなりトラクションもかかる感じがありました。
ハブ自体のラチェットのかかりの良さもあってか反応も良いです。
しっかりしている＝硬いというわけでなく、クリンチャータイヤの高圧でも乗り心地が悪くない！段差なども嫌な「ガツン！」とした感じはあまりきませんでした。
ヒルクライムやストップ＆ゴーが多いシティライドならＲ３（リムハイト30ｍｍ）でも良いと思います。
脚のある方なら巡航速度が高いのでＲ５（リムハイト57ｍｍ）も良いと思います。
凡人の自分にはＲ４（リムハイト45ｍｍ）が楽しかった！！
ある程度の速度からエアロ効果を存分に感じる！
横風にもあおられる感じよりも、風が抜ける感じで安全に快適に気持ちよく走れる！
ホイール剛性のバランスが良いのでダンシングでもシッティング巡行でも気持ちよく進む！！
最初の懐疑的な気持ちは全くなくなり「すごくいいホイールだ！！」と思いました。
取り付け・乗せ換え作業も致しますので、ご来店お待ちしてます。
