先日はロングライドの際に首や肩など主に上半身の痛みに頭を悩まされているM様よりフィッティングをご依頼頂き、バイオレーサー5000を実施させていただきました。
M様はロングライドを志向されているためスポーツコースで測定。
結果
サドル高、サドル後退幅はほぼ同数。
ハンドル落差約25mmプラス
ステム長20mmプラス
以上の推奨ポジションをシミュレーターで確認。
前傾は深くなったにも関わらず、肘周りに余裕ができてハンドルが握りやすい。
また、ペダルも回しやすい印象とご確認いただき、以下の内容で実車へ落とし込みを行いました。
ステム90mmから110mmへ交換。
推奨ハンドル落差に近づけるため角度17度とし、ハンドル落差 61mmから80mmへ。
サドル高、サドル後退幅を微調整。
下半身周りに関してはしっかりフィットした状態で乗られているようでした。
対して上半身の方ですが、、、
M様ご自身もこれまで首や肩の痛みの解決に様々な方法をお試しいただいたようですが、ステム長を伸ばしハンドル落差をつけて前傾を深くする事は予想外だったようで意外なポジション変更となりました。
おそらく以前は腕や上半身の長さに対して少し詰まったような乗車姿勢になっていたのではと予想します。
以前よりも少し柔軟性が求められる前傾姿勢となったので、しばらく乗り込んでいただいて、新しいポジションに少しずつ馴染んでいただければと思います。
ご来店の際はぜひ印象をお聞かせください！
バイオレーサー5000はご予約制となります。
ぜひお電話でお問い合わせください。
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