完成車重量約7㎏、超軽量ロードバイクが最新アルテグラ完成しました。
2023 TREK Émonda SLR7
入荷商品
52 身長目安165〜170cm前後
※サイズはワイズロード の測定サービス、バイオレーサーにてご確認ください。
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最短納車可能
こちらの車体は整備済みとなります
※店内状況により即納できない場合がございます。即納ご希望のお客様は、あらかじめスタッフまでお声がけください。
カラー
いわゆる玉虫色。紫～青～緑に見る角度によって変化します。
動画
新型EMONDAは最速のクライミングエアロロードを目指して作られました。
フレーム
軽量でありながらフレーム各所、エアロにとことんこだわった形状をしています。
ハンドル周り
ハンドル周りのワイヤーは全て内臓。
すっきりしたハンドル周りとなっています。
コンポーネント
コンポーネントは最新のSHIMANO R8100系 ULTEGRA
無線電動式ギア + 12速 + 油圧DISCブレーキ
上位のDURA-ACEとの性能差は300ｇの重量くらいなので必要十分な性能を有しています。
新たに再設計されたレバーは非常に握りやすくなっています。
ブレーキキャリパーも新設計となり、よりコントローラブルになりました。
ホイール
Bontrager Aeolus Pro 37TLR Disc Road Wheel
空力解析された最新のリム形状をリーズナブルな価格で実現し、速さ、重量、安定性を手軽にアップグレードできる、高さ37mmのカーボンロードホイールです。
前後ホイール重量1505g
サドル周り
軽量性と乗り心地を両立させるため、あえてシートチューブは前作そのままに丸パイプにシートますとキャップタイプを採用。
サドルには乗り心地とパワー伝達性とエアロを両立させたのBontrager Aeolus Elite
フレーム素材
新型EMONDAのために作られたOCLV800カーボン採用。
空力を重視すると重なってしまうのですが、新しいカーボンを開発することで空力と重量の軽さを両立させました。
BB
BBが大型BBの新規格T47を採用
これによりメンテナンス性の向上、ベアリング自体の高寿命化に成功。
大型になったことで今後のアップグレードにクランクシャフトが30ｍｍのクランクも選択肢の一つに入れられます。
特別ガラスコーティング
最上級フレーム仕様車体なので、他支店ではほとんど行なっていない
WAOYL「SUPA GLASS SEALANT III」スパグラスシーラント3
を特別無料施工済
強固な塗装保護力により
耐熱性
耐寒性
酸性雨
などの耐候性を発揮し、紫外線カット機能により塗装面をしっかりガード愛車の色あせ、色むらを防ぎます。
スパグラス・シーランドIIIが新車の輝きを永年にわたり美しく保ちます。
皆様のご来店をお待ちしております。
