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鉄ラレーの方が一息付けたので、今度はこっちに手を入れます。
まずは重そうな10速ヴェローチェを取り外して。
より軽そうな11速コーラスにコンバート。
大きく肉抜きされていたり、カーボンパーツがあしらわれていたり、ボルト
類がアルミになったりしてはいますが、その差はわずか「62g」。
完成車重量9kgのクロモリバイクにとっては正直誤差みたいなものですね。
とりあえず付けてみたコーラスのエルゴパワー。
フードを新しいタイプに交換していますが、中身は初期型の11速。
レバーの形が結構違うので、ポジション出しからしっかりやらなくては。
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