10月18日、毎年恒例となりましたワイズロード社内試乗会が開催！
今年もたくさんのお取引先様にご協力いただき、
スタッフ一同最新モデルに触れてきました！
■第５回ワイズロード社内試乗会
出展社数：40社
ブランド数：83
試乗車・展示品数：500点以上
ご協力いただきましたお取引先の皆さま、
誠にありがとうございました！！
NESTO
ALTERNA DISC-A
（オルタナ ディスクA）
￥139,000+税
ベースとなる車体はコチラ。
新型１０５、ディスクブレーキ搭載のアルミフレームで１０万円台前半というお手頃価格のこのモデル。
現在店頭の在庫としては置いていないのですが、個人的に気になったので試乗させて頂きました！
エントリーグレードながらフレーム剛性はしっかりとしており、正直値段から考えればかなり良く走ります！
前後ディスクブレーキに１２ミリスルーアクスル採用でフレームとホイールの一体感は抜群！
さすがにカーボンフレームや、CAAD12、EMONDA ALRといったハイエンドアルミフレームと比べると加速のキレや伸びはやや劣りますが、値段の差が５万円以上あることも考えればエントリーロードの中では圧倒的なコストパフォーマンスの高さだと思います！
さて、フレームとコンポーネントのポテンシャルの高さは十分体感することが出来ましたが、やはり気になる足回り。
メーカーの方は比較的軽いものを使用しているとおっしゃっていましたが、やはり平坦路での加速や上り坂では重たい印象を感じました。
ではこの足回りを変えるとどれくらい走りに影響が出るのでしょうか？？
始めてロードバイクを買った時の気持ちを思い出してインプレッションしてみました！！
今回ワイズロード社内試乗会、初出展のMAVIC/ENVEを取り扱うアメアスポーツ様のブースでホイールの交換を依頼！
メカニックの方４人がかりでものすごいスピードで交換していただきました！！
今回取り付けて頂いたホイールは、
MAVIC
KSYRIUM PRO UST UST
前後重量１６５０グラム
軽量アルミホイールの超定番モデルのディスクブレーキ、チューブレス仕様です。
ついでに専用のスマホアプリで最適なタイヤ空気圧を調べて設定していただき、純正ホイールから交換してどれだけ走りの性能が上がるのか体感してみました！！
（試乗のタイミングの関係でフレームカラーが変わっております。）
ディスクブレーキ用ホイールはリム全体が真っ黒で見た目はかなりカッコイイ！！
加速の早さは走りだしてすぐに感じることが出来ました！
標準のホイールはおそらく前後で２キロ近いエントリークラスのホイールだと予想できますが、そこから一気に３００グラム以上の軽量化。
特にマヴィックはホイール外周部、リムの軽さに定評がありますので数値以上に加速の早さを感じました！
上り坂もなかなかの速さ。
ペダルを踏んでから車体が加速するまでのタイムラグが少なくなったような感覚です！
スポークもアルミ製なので剛性感もあり時速３０キロを越えるような速度での巡航もバッチリ対応。
剛性が高いとなると路面からの振動が激しく伝わってきそうなイメージですが、チューブレスタイヤを使うことでしっかりとした剛性感は残しつつ快適性の高さも両立しており非常にバランスのとれたホイールだと感じました！
さすがに時速４０キロを越える速度域ではフレームの剛性が耐えきらないのか物足りなさを感じましたが、そういった使い方はこのフレームを購入する初心者の方にはあまり必要とされない部分だと思いますので問題は無いかと思います。
今回の実験でホイールの交換により走りが大きく変わることを再認識する事が出来ました！
ロードバイクを購入したらまずは足回り、ホイール、タイヤの交換を是非ご検討ください！！
今回使用したホイールはコチラ！
MAVIC
KSYRIUM PRO UST UST
定価
￥145,000+税
（専用チューブレスタイヤ、シーラント込）
ワイズ特価
￥ASK!!
前後重量１６５０グラム
店頭在庫１セット（１０/２１現在）
ディスクロードの初めてのホイール交換に最適！！
ぜひディスクロードにお乗りの方はご検討ください！！
ワイズロード神戸店
サンデーライド/フィッティング担当
盛山 新太郎
セイヤマ シンタロウ
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