【MERIDA】THEエアロっていう車体在庫しております。

: 【MERIDA】THEエアロっていう車体在庫しております。

603: 【松山店エミフルMASAKI】 23年06月07日

ワイズロード松山店の神山です。
今回紹介するのはエアロ大好き私神山がおススメする車体になります。
それでは今回の車体へ！どうぞ！！

MERIDA REACTO 4000 DISC

価格：￥407,000
サイズ：52サイズ
カラー：ES93 （GRY/BLU）

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チーム仕様と同じジオメトリー

新城幸也選手が所属するチームとして有名なバーレンビィクトリアス。
2023年のジロデイタリアではチーム総合一位となっております。
集団の先頭で新城選手が走っている場面もありましたね。
そんなチームも使用するREACTOですが今回紹介する4000とは同じジオメトリーを使用。
カーボンの素材やコンポーネントを変えることで価格を抑えていますが空力などは上位モデルと同じ！

ドライブ周りはSHIMANO 105

変速機やレバー、ブレーキはSHIMANOの105グレードを採用。
11速のギアと油圧のディスクブレーキは上位モデルの技術を引き継ぎ、変速性能に申し分なし！
また今後のカスタムとして少しずつアップグレードということも可能です！

リアの変速機はダイレクトのものを最初から装備。
変速性能の向上やホイールの着脱のしやすさなど利点がたくさん！

クランクだけはシマノ以外のメーカーのものを採用。

FSA GOSSAMAR MEGAを採用。
30mm軸の太い軸は踏み込んだパワーをしっかりと受け止めてくれます。
もちろんBBを交換するなどしたらシマノのクランクを導入することも可能です。
30mmのクランクだとEASTONなど様々なメーカーのクランクを導入することができますね！

放熱フィン付き

制動力の強いディスクブレーキはダウンヒルもタイヤの性能を引き出すのに十分でしょう。
しかし長い時間ブレーキをかけると熱の影響でブレーキが効かなくなることも。
その熱を少しでも冷やそうとしたのがこの放熱フィンになります。

THE エアロって見た目！

エアロロードといえばの正解の見た目をしていますね。
太いダウンチューブ、正面から見ると薄く風を流すような形、薄く水平に伸びたトップチューブ、専用のエアロシートポスト、臼型のフレーム内蔵のシートクランプ、ドロップシートステー、そしてワイヤーがほとんど露出しないフレーム設計。
これぞエアロっていう見た目です。
ここに60mmくらいのぶっといリムのホイールを入れると迫力満点。そんな車体の出来上がりです。
~~私も80mmくらいのリムハイト欲しい~~

上の部分でいくつも書きましたが空気の壁と戦うエアロロードは正面から見たら非常に薄く、ワイヤーの露出を限りなく減らしています。

それでいてステム下からワイヤーがちょこっと露出するタイプのこの車体は整備性もある程度確保されています。
電動変速+メトロン5D ACRなどを組み合わせると完全内装も可能に！