はじめまして！
京都から異動してきました
北邨（キタムラ）です。
よろしくお願いします。
ポジション的には、一階カスタム館で整備をメインでさせていただきます。
シクロクロスがメインですがロードもやります。整備、カスタムご相談ください。
そんな私のオススメのチェーンルブを紹介します。
For Speedシリーズ
チェーンルブセミウェット
￥1,500-+税
軽く病みつきになるクセのある香り（匂い）が特徴です。
3つの潤滑成分（液化チタン、ナノセラミック(ボロン)、有機モリブデン）の配合で抜群の潤滑力と耐久性を実現。
耐水性にも優れており、雨などの悪条件下でも効果を発揮します。
個人的にはヒルクライムにオススメです。
他社製潤滑油に比べてペダリングが軽やかになります。
また、細部まで浸透し、低フリクションと耐摩耗性を長期間持続します。
※仮に114リンクのチェーンが0.1ｍｍ摩耗すると22.8ｍｍチェーンが伸びます。耐魔摩耗性は重要ですね。
また、優れた水置換効果により、湿気や水分を除去し、錆の発生を防ぎます。
水洗いした後や、ワコーズフォーミングマルチクリーナーを使用した後に有効な機能です。
数値的には．．．．
KURE 他社製品（セミウェットタイプ）
チェーンルブ B C D E
セミウェット
シェル四球試験 融着加重（N） 2452 1961 1961 1569 1569
平均摩耗痕径（ｍｍ） 0.24 0.42 0.36 0.43 0.39
FALAX試験 摩耗量（ｍｇ） 0.2 18.9 5.1 6.3 3.5
SRV試験 摩擦係数 0.096 0.149 0.129 ― ―
［条件：荷重300N］
粘土測定 KUREチェーンルブ 100 3430 1200 1550 1800
セミウェットを100
として相対比較
※記録されているデータは実測データです。
※Made For Speed製品紹介より抜粋。
とまぁ、スペック的には群を抜いてます。
一度騙されたと思って試してみてください！
