コンポーネント交換作業を承りましたのでご紹介します。
ベースはFOCUSのCAYO。
シマノ4600TIAGRAが付いていました。
まずはパーツを外してフレームを洗浄＆コーティング。
フレームの状態と元のパーツの写真撮ったのですが、メモリーカードをフォーマットしてしまい消えてしまいました・・・。申し訳ありません。
乗せ変えるコンポーネントは
シマノR8000アルテグラ
です。
最上位グレードの性能をお手頃価格で手にいられるオーダーバイクやパーツ交換時の人気No.1グレードです。
リアギアが11速になった以外にもこれまでシフトケーブルがハンドル内側にあったのがハンドルに収まるようになります。
実際に乗車すると前方部分がスッキリして走りに集中できます。
ボリュームアップしたクランクと小型に収まりつつ変速性能が向上したフロントディレーラー。
元からティアグラグレードBBが付いていてアルテグラのクランクと互換性がありましたが、せっかくなのでここはデュラエースのBBに交換しました。
10速から11速ヘアップグレード。
ここも交換の際に歯数を変更して11-34TのスプロケットとGSタイプのリアディレーラーにしてあります。歯数ラインナップが豊富なので用途に合った組み合わせにできるのもアルテグラが人気の理由のひとつです。
今回はのせかえ前から11速スプロケット対応のホイールになっていましたのでホイール交換は不要でした。
開放レバーが本体に収まってすっきりとしたシルエットになったブレーキ。
付属のポリマーコーティングケーブルとの組み合わせで軽い引きながらガッツリとした制御力になっています。
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是非この機会にご利用ください。
2018/11/24 古谷野
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