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【チャーリー店入荷速報】二年ぶりにようやく入荷!『ツーリング~アドベンチャーライド』に特化した『カーボングラベルロード』。【リドレー】

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池袋チャーリー店】田中 義臣 23年05月02日

チャーリー店イチ押しブランド、ベルギーの『リドレー』!

シクロクロスの強豪ブランドとして、オフロード車にも力を入れる同社から、『ツーリング~アドベンチャーライド特化』のグラベルロードが入荷してきました!

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RIDLEY
KANZO ADVENTURE

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¥396,000-(税込)

SIZE:XS(適応身長168㎝前後)

 

 

 

太いタイヤで快適性&安定性抜群!荷物もたくさん積めるグラベルロード。

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グラベルジャンルにも力を入れ、キャラクターの違う3種類のカーボングラベルロードを展開するリドレー。

こちらの『カンゾアドベンチャー』は、ロングツーリングや、道なき道を行くアドベンチャーライドに特化したモデルです。

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シリーズ中でも特に太い、『最大700×47cまたは650B×50c』のタイヤに対応し、圧倒的な快適性と高い走破性を確保。

様々な走り方に対応する為、特徴的なドロップドチェーンステーを採用することで、フロントダブルギアや大きなチェーンリングに対応しつつ、十分なタイヤクリアランスも両立しています。

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ちなみに、完成車仕様では少し細めな700×38cのタイヤを装備。

ブロックパターンも転がり重視で、舗装路メインのツーリングでもストレスなく走れるようになっています。

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ツーリングに便利なリアキャリアやフルフェンダーを取り付けるためのマウントも完備。

フォークサイドやトップチューブ上、ダウンチューブ下には追加のケージマウンドが用意され、流行りのバイクパッキングにも対応できます。

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激しい悪路や長距離ライドでも疲労を抑えられるよう、トップチューブ~シートステーへ繋がる緩やかなカーブが効率良く衝撃を吸収。

特にシートステーは薄い板バネののような形に成型され、高い振動吸収性を誇ります。

 

 

 

シンプル操作でトラブルの少ない『1×11段変速』と、強力な油圧ディスクブレーキ。

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メインコンポは、グラベル用のシマノ『GRX600シリーズ』。フロントシングル仕様で、リアのみの11段変速になっています。

フロント変速がないことでチェーン落ち等、メカトラブルのリスクが減り、操作もシンプルで扱いやすくなります。

スプロケットはMTB用のワイドギアなので、フロントシングルでも平坦からきつい登りまで、様々な路面に対応できます。

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ブレーキは、強力な油圧ディスク。

単に効きが強いだけでなく、ルーズな路面でもコントロールしやすいよう、繊細な操作も可能。

ロード用よりも遊びが少なく、少しの指の動きで反応する味付けになっています。

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レバーも、ロード用とは違う専用形状。

エッジの効いたデザインは指に掛かりやすく、塗装は滑り止めになってるため、どんな状況でも確実に操作することができます。

 

 

 

久々の入荷となった希少な一台。

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前回の入荷は21年4月と、なかなか入ってこなかった希少な一台。

現物を確認できる店舗はそう多くないかも・・・?

チャーリー店にてチェック!

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