こんにちは。松山店青木です。
最近は気温も高くなってきて非常に走りやすい季節になってきましたね！
最近は夜練ばっかりでロングライドは全く行っていません…行きたい…
当店には剛性ガッチガチのバイクで足を削りながらロングライドを楽しむスタッフがいますが
某K氏です。
ですが、まぁ、一般的 には楽に長距離乗れるエンデュランスロードの方が向いているといわれています。
そこで！今回はロングライド向けのエンデュランスジオメトリーを採用した車体のご紹介‼
【MERIDA】SCULTURA ENDURANCE 4000 DISC
価格：￥374,000-
年式：2022
サイズ：47（165－175㎝）
カラー：ES94
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エンデュランスジオメトリー採用のフレーム
先ほども述べましたが、エンデュランスジオメトリーとは長距離を快適に走れるジオメトリーの事です。
一部紹介すると
ヘッドチューブが長い → ハンドル位置が高くなるため、体が起きやすく姿勢が楽になる
ホイールベースが長い → 反応がクイックになりすぎず、直進安定性が高い。
という感じです。
ヘッド付近は空力と剛性を確保した形状
ワイヤー類はヘッドパーツから侵入していく構造。
ワイヤーの露出を減らすことで空力性能があがり、見た目もスタイリッシュに。
シートステーが特徴的な形をしています。
この形状はMERIDAのグラベルロードであるSILEXと似ていますね。
↑MERIDA SILEX
この形状＆扁平したシートステーにより、縦方向の衝撃を吸収し、快適な乗り心地を実現。
フェンダー用のマウントが設けられています。
これは嬉しい設計！
タイヤクリアランスは最大35Cまで入ります！
標準装備は700×32Cと太いものが付いているのでここでも衝撃をいなしてくれることでしょう！
コンポーネントはSHIMANO 105 
安心と信頼のSHIMANO製105が採用されています。
2×11段とギアの選択肢が多いのも魅力！
スプロケットも大きめの11-34Tが付いています。
大きいスプロケットは坂を楽に上りやすくするだけでなく、足休めとして使える軽いギアとしても重宝されます。
クランクはノングレードのものが付いています。
ロングライドでも十分使えるスペックですが
重量、剛性等を考慮してアップグレードしてもいいかもしれませんね！
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時代はもうディスクブレーキですね。
引きの軽さと安定した制動力で定評があります。
放熱のプレートが前後共に装着されているのでブレーキ性能もかなり高いはず！
店頭在庫は一台のみ！
お探しの方はお早めに‼！
