【CANNONDALE】アルミレーシングバイクといえばこいつだ！松山店オリジナル完成車できましたよ！

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695: 【松山店エミフルMASAKI】 23年05月21日

ワイズロード松山店の神山です。
遂に完成しました、松山店オリジナル完成車！
それでは紹介へ！

CANNONDALE CAAD13 DISC　51サイズ

Twitterで更新しましたこちらのフレーム、遂に完成しました！

当店オリジナル完成車作成中
コンポーネントは何で組まれるのでしょうか？
ほかのフレームも現在全力で組み上げております！
完成をお楽しみに！完成次第直ぐにブログで公開させていただきます‍♀️

松山店神山 pic.twitter.com/4ISYxo4xjc

— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) May 7, 2023

フレームはチームレプリカカラー

現在開催中のジロ・デ・イタリアではチームジャージのピンク色とマリアローザのピンク色がかぶるため特別なジャージに特別なカラーリングがフレームに施されておりこのカラーリングを拝むことができませんがEF EDUCATION EASYPOSTのレプリカカラーのCAAD13になります。（毎年EFの特別カラーが楽しみだったり）
フレーム単体で見るとごちゃごちゃとしててパーツ選びに悩むだろうなと思っていたのですが組みあがってみるとそこまでごちゃごちゃ感がなくすっきりしました！

CAAD13はアルミが得意なキャノンデールが作りだしたアルミフレームの傑作だと思っております。
アルミの元素番号13の数字を持つCAAD13、カーボンフレームのスーパーシックスエボとフレーム形状はほとんど似ています。
（ブレーキホースが露出しているなどの違いはありますが）
ドロップシートステーなどのフレーム形状がほとんど似ていて、レーシングフレームとしても高い戦闘力を持っております。

ホイール

ホイールは完成車外しのレーシング800
完成車に最初からついてくるホイールなので重量があり「鉄下駄」と呼ばれます。
が、進んでくれるホイールだと思います。
重量は1960gと少し重ためですがリムハイトが約34㎜、2WAY-FITなことを考えるとそこそこいいホイールだと思います。
このホイールで練習をしながらお金をためてより軽量なホイールに変えたりするのも一つでしょう。

コンポーネント

コンポーネントにはシマノのアルテグラを採用。
11速の機械式のアルテグラが採用されたフレームはなかなか珍しいのではないでしょうか？
STIレバーにFD,RDはもちろんクランクも変換アダプターを導入してアルテグラのクランクを導入。ブレーキキャリパーは最新のアルテグラBR-R8170を採用。
パッドとパッドとの間隔が広くなったので擦過音が鳴る可能性を少なくなっています。（あと整備もしやすい！）
そして気になった方もいるんじゃないでしょうか？
ローターだけは最上位グレードを使用しました！（正確にはチェーンも最上位グレードのもの入れてますが）
形を見てもらえればわかりますがひとつ前のデュラエースグレードのものになります。
変形のしにくさなどは最新モデルには勝てませんがそれでも放熱性は◎
黒の塗料も相まって引き締まって見えますね！

パーツ類

Frame	CAAD13DISC F/S
Fork	フレーム付属のもの使用
Seatpost	フレーム付属のもの使用
Handlebar	BENEFIT ハンドルバー　400mm
H’stem	BENEFIT ステム　ST52 ±6度　100mm
Front Derailleur	Shimano Ultegra FD-R8000
Rear Derailleur	Shimano Ultegra RD-R8000 SS
Shifters	Shimano Ultegra ST-R8020
Brakes	Shimano BR-R8170 Hyd Disc RT-MT900 rotor 160/F and 140/R
Crankset	Shimano Ultegra FC-R8000 Hollowtech II 50×34 T
Chain	Shimano CN-HG901-11
Cassette	Shimano Ultegra CS-R8000-11 11-28 T
Seat	TNI　Comfort Fly
Wheelset	FULCRUM RACING 800 DB
Tires	CHALLENGE ELITE XP 220TPI 700X27