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RACING ZERO COMPETIZONE DB カスタム レッドスポーク 2WAY-FIT
[レーシングゼロ]と名の付くモデルを持っている方は何人いるでしょう。
「アルミリムで最高峰は？」との問いに何年も応えてきたホイールでしょう！
スペック
| カラー | CUSTOM REDSPOKE/BLACKSPOKE(日本国内限定) |
| ASTMカテゴリー | 2 |
| リム | フルレッド、アルミ製、ハイト30mm、外幅23.8mm、内幅19mm |
| 適合タイヤ幅 | 23～50mm |
| ブレーキ規格 | AFS（センターロック） |
| フロントアクスル | HH12-100 |
| リアアクスル | HH12-142 |
| スポーク | アルマイト加工アルミニウム、エアロ・ストレートプル F/21 R/21 |
| フロントハブ | カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ |
| リアハブ | アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ |
| 対応段数 | シマノ：11速-12速（8・9・10速はスペーサーがあれば対応可能） |
|---|---|
| ベアリング | CULTセラミック |
| 重量 | 1,570g |
特徴
一番は「CULTベアリング」
ベアリング・レースに特殊なスチールを採用しており、わずかなオイルを使用するだけで、グリスを入れる必要はありません。
最高精度を誇るベアリングは劇的に摩擦係数を低減し、スタンダード・ベアリングの9倍優れた回転性能を生み出します。
スタンダードでも回転性能の高いフルクラムですが、さらに良く回ります！！
剛性も高く、踏力を前に進める力に変えてくれます。
剛性バランスの良さはコーナーリング時も思い通りにコントロールしやすく、きびきびしたレーシングバイクらしさを一層引き上げます！
超軽量ホイールという訳ではありませんが、軽ければ良いってものでもありません。
性能が伴っていれば「軽く」走れます。
登りでも平地でも下りでも安定した性能を発揮できるオールラウンドモデルですので万人向きでしょう。
カーボンとは違い、耐久性の高さも持っているので永く使いたい一般ユーザーには重宝するホイールです。
自分ならこのホイールには
チューブレスなら
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クリンチャーなら
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ともにしなやかで、路面状況を把握しやすくグリップも良いモデルです。
剛性の高いこのホイールにマッチすると思います。
ホイール特性はそのままに、路面を把握しやすく、グリップして路面追従してくれるかと思います。
