【ANCHOR】電動コンポのスムーズな変速操作でストレスフリー★105Di2搭載車おすすめモデル【RL8D 105Di2】

: 【ANCHOR】電動コンポのスムーズな変速操作でストレスフリー★105Di2搭載車おすすめモデル【RL8D 105Di2】

575: 【お茶の水レディース館】 23年06月04日

電動コンポーネントってどんな感じ？？と思われた方はこちらをご覧ください↓

【SHIMANO】電動コンポーネントやDi2って何物？電動アシストとは何が違うの？【105 Di2】
by: 米山果凛

ANCHOR RL8D 105Di2

（お外で太陽の光があたるとこんな感じです↓）

RLシリーズといえばこのシンプルなデザイン！

ほとんどのバイクがダウンチューブにブランド名やモデル名が大きくはいっているのですが、ANCHORのRLシリーズはお上品に小さく入っています。シンプルなデザインがお好みの方にはいいかもしれませんね。余分な装飾がないからこそ自分でカスタムした小物をつけるとその小物たちが映えると思います。（例えばボトルゲージやバーテープ等)

シマノ105Di2を搭載しておりポチッと押すだけ力いらずで楽に直感的に変速できます。

なるべく費用をかけずに気軽に電動コンポを使いたい方にはぴったりな仕様です。握力に自信がなかったり、手の平が小さい方には変速しやすく安心感を得られることでしょう。変速に力がいらないということはロングライドでは疲労感軽減につながるので、初めてのカーボンロードにビギナーにも優しい仕様といった印象です。乗り手を選ばず様々な用途で活躍すると思います。

直感的な操作が必要なレースや変速回数の多いロングライドにもおすすめです！なるべく体力を残したいトライアスロンにもいかがでしょうか。

乗り味はというと、レーシングバイクのような癖やクイックな感じはあまり感じられないものの、その分低速でも安定感がありカーブも落ち着いて走行できます。ブレーキが油圧ディスクブレーキであるということも操作の安心感につながっています。乗り心地の良さ重視であればこのホイールのままでいいと思いますが、剛性カッチリにしたい人はホイールをかえてもいいかもしれません。

なので、RL8Dは変速性能と快適さのバランスの良いロングライドモデル。初心者でも経験者でもライドを楽しめるように設計されていると感じました◎、、個人的にはちょっとロングライド用だけではもったいないような気がします。筑波8耐のような耐久レースに参加しても楽しめそうです。