『ＰＨＩＢＲＡ ＮＥＸＴ』の特徴を一言で表すなら
奇抜なデザインとは裏腹に超オールマイティな性能
でしょうか。ＣＡＲＲＥＲＡと言えばＰＨＩＢＲＡ
と言っても過言ではない程に知名度の高いモデル。
それでもハイエンドモデルの『ＡＲ－０１』『エラクル』
がある以上、立ち位置はミドルグレードとなりますが、
先代ＰＨＩＢＲＡと比較しても剛性レベルが引き上げられ
トップアマチュアでも満足する走りが可能となりました！！
メーカー曰く『あらゆる要求に応えられる
ダイナミックパフォーマンス』との事なので、
早速ですがインプレしてみたいと思います。
過去にライトウェイト『ＭＥＩＬＥＮＳＴＥＩＮ』を装着した
状態の試乗車に乗った時に感じたマッシブな高剛感ではなく、
不快に感じるギリギリの所で硬さが抑えられている印象で、
路面からの振動はそれなりに伝えてきますが乗り易いです！！
（振動吸収性能はレースフレームとして見れば十分と思います）
そして、それよりも何よりも加速力が素晴らしい！！
踏んだ分だけ加速につながる印象で、ついつい攻めたくなる(笑)
（この点に関しては全スタッフ共通の感想）
そして、意外かもしれませんが登坂性能が良いんですよ！！
大トルクでは弓なりのトップチューブがしなっているように感じ、
しなって戻る際に推進力が生み出されている印象(平坦でも同様)で、
キツイはずの登坂でも不思議とバイクが進んでくれます！！
プラシーボ効果かもしれませんが(￣▽￣;)
フレーム重量はＭサイズで９９０ｇと超軽量ではありませんが、
ホイールを始めとしたパーツ次第で超軽量バイクに仕上げられるので、
ディープホイールを履かせて平坦、軽量ホイールを履かせて登り、
チューブレスホイールを履かせてロングライドと、これ一台で
超オールマイティに使えてしまいますよ！！！！！
しかもメーカーの顔と言っても過言ではないルックスの持ち主、
性能も所有欲も１２０％満たしてくれる大満足の一台です！！
そしてそして、１１月３日まで試乗可能！！
絶対にオススメなので是非試乗して下さい！！
ご来店お待ちしております！！
