こんにちは。二子玉川店サンデーライド担当の長山です。
今回は、お客様Ｎ様のニューマシンをご紹介致します。
Khodaa Bloom
FARNA 700 Di2 Ladies 改
※今回の車体は、標準仕様から
クランクセットを105→ULTEGRAにグレードアップ、
ホイールをお手持ちのSHAMAL ULTRAに交換しています。
このFARNA Ladies、標準仕様でシマノ電動変速Di2搭載ながら、
完成車で199,000円（税抜）！！
無理に「とりあえずカーボンフレーム」とせず、
同コストなら性能アップが見込めるアルミフレームを採用したり、
Di2と関係ない箇所のコンポーネントを
Di2ラインナップの無い105グレードに落としたりして、
魅力的なパッケージに仕上げてきました。
Di2バッテリーはダウンチューブ下の外装式。
内装式より見た目はスッキリしませんが、今回のN様は
輪行の機会も少なくなく、外装でバッテリー着脱しやすいのは
かえって有利な面もあります。
輪行で担ぐ途上、うっかり変速スイッチを押してしまったら、
強い電動パワーで変速機が動いて、
パーツに変な力が掛かってしまった！
ということを防止する事が出来るからです。
自転車の置き場所に捉われず充電しやすいというのもありますね。
今回のフレームサイズは430mm、それに標準装備されるステム長は、
ポジション出ししてみたらちょうど良く、変更の必要ありませんでした。
が、ステム形状と長さ的に、Di2ジャンクションAが本来収まるべき
ステム下に収まらないということが判明。
そこで、REC-MOUNTSの、GARMIN＆CATEYE台座と
ジャンクションAの台座が
コミコミのものを増設し、すっきりさせました。
REC-MOUNTSは、組み合わせ2万通りという守備範囲の広さと、
アルミの堅牢な作りがとても魅力的。
店頭にも数種在庫しています。
変にLadies然とし過ぎていない落ち着いた配色が好印象。
写真では伝わらないのですが、マットブラックの絶妙な質感と相まって、
どことなく和の雰囲気を感じさせる仕上がりです。
水野店長は、これを見て桜餅を連想したとのこと。
甘いモノ好きですからねw
私は、夜桜を連想しました。
我が家に、秋田県角館の樺細工茶筒があるのですが、
桜があしらわれています。
こういう花びらなステッカーを見つけて添えたら、
カッコ良さが更にアップする気がするのですが、如何でしょうか？
変速が電動で楽になり、走りに専念し易くなったかと思います。
特にフロント変速は、これまでのワイヤー引きと比べたら
かなり軽々な事でしょう。
それで気持ちも軽々、その勢いで、更なる愉快な轍を刻んで下さいね。
いずれ100km常連、時には150km、200kmも、夢ではありません！
N様、この度は誠にありがとうございました！！
本記事を書いた2019年2月10日時点で、店頭には
本モデルの430と465サイズが1台ずつ展示ございます。
話題沸騰の人気車種ですので、これイイ！！
と思われた方は、お早めにご利用下さい。
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