はじめに
2015年ツール初日の個人TTでBMCのデニスがトニマルに5秒差で1位とったあの日を覚えていますか？
CAADの全盛期ってちょうどその頃だった気がします。
荒サイいつ走っても必ず一人はCAADユーザーがいました。
友人のバイクを軽くつついてみると超薄くてびっくり。アルミがこんな薄くて大丈夫なのだろうかと。
完全レース仕様とまではいかないものの、かなりキビキビ反応する優れたアルミフレームでした。
私がロードバイクを引退したのはたしかCAAD12が発表されたあたりです。
彩湖で大きな試乗会が開催されたので楽しみにしていたのですが、おうちでアニメを見てたらすっかり没入してしまって試乗できず笑
そんなCAADも現在13にグレードアップし、クリテリウム勢愛用の新しい名品へと生まれ変わりました。
アルミなのにフレーム単体販売がある所が推せます。
当社取扱い外ですがSPECIALIZEDのALLEZ SPRINT(通称アレスプ)も根強いファンがいてフレーム単体販売があります。
どちらのモデルもわざわざ今乗っているカーボンバイクを売り払って買う層がいるぐらい人気があるんです。
ちなみに私もアレスプ所有してました！
今回紹介するCAAD OPTIMO(キャド オプティモ)はノーマルのCAADよりちょい緩めの気持ちで乗るためのバイクです。
初心者さん以外でも楽しんでいただけそうな仕様だったのでご紹介いたします。
このモデルはエントリーユーザー向けの記事が多いのであえて中~上級者向けで書いてます。
CAAD OPTIMOの魅力
フレームのわずかな剛性ダウン(最新技術なので本当にごくわずか笑)、ケーブルの引きの重さ、メンテナンスの難易度アップを考えて私はケーブルのフル内装否定派です。1秒差でライバルに負けてしまった経験がある方は空気抵抗面で内装のメリットがあるかもしれません。
今回の車体はBB下に大きなワイヤー穴が開いており、デザインと整備性のバランスをうまくとっています。
クラシックな見た目が好きならクロモリに行くべきですが、CAAD10世代はみんなアルミがファーストバイクでしょう。
横から見たときにケーブルがなるべく見えない近未来デザインが好きです。でもフル内装は嫌だ。バランスです。
写真を撮って気づいたのですがこのグレードでもまだ台湾製造なんですね。
入口からケーブルを挿入すると下から勝手に出てきます。
ケーブルが折れづらい侵入角度なのもGOODです。
おそらくタイヤクリアランスは28C程度。
23Cタイヤで育った我々ですが、ちょっとは新しいものも欲しい。
流行りをかじれる仕様となっております。
リムブレーキなので押し入れに眠っている古いホイールも使えます。
シートポストは一般的な丸形、シートクランプも外付けです。(CAAD13は内装臼クランプ)
模様替えで違う色にしてみるのがおすすめです。標準的な規格なので本当にありがたい。
ちゃっかり泥除けにも対応しているのが素晴らしいです。
しかもネジが目立たないように裏側なのです。
まあ付けないとは思いますが一周回って飽きちゃったらありえるので笑
OPTIMOに本所のフェンダー付いてる方いたら向かいの中華料理奢ります。
フォークはコラムまでフルカーボン。
ダウンチューブ上のケージ台座は三本なので位置を変えたり、大型のボトルケージに対応します。
軽いバックパッキングな遊び方も想定している？(ちょっと彩湖行ってコーヒー沸かすみたいな)
書いてて気づいたのですがFDが直付けではなくバンドなんですよね。
推奨はしませんがフロントシングル化時に台座の存在を消せるのはいいですね。
(ロードのシングル化は自己責任で)
シングル化の話はライトウェイジャパン、コエサシさんの記事がとても参考になります！
↓
『レース用ロードバイクをフロントシングル化 ベストなギヤと軽量化を検証 Felt FR』
チェーンステイが扁平しており乗り心地期待できますね。
ケツ痛ならサドルを変えちゃうのが早いですが、こうもっと脚にも優しいなんか、こう、ね…！
低価格帯なのにすごく頑張ってると思います。
どのグレードを選ぶべきか
OPTIMO 4は限定版なので公式ページに記載がありませんがフレームは1、2、3と同様のものを使用しています。
違うのはコンポとカラーのみ。
モデル内でフレームスペックが変わらない点もバラ組メインの私たちにとってはうれしいです。
組むのがめんどうな方は105仕様のOPTIMO1を。間違いないですからね。
そのままのパーツで乗りたいがスペックに大きなこだわりがない方は2、3
「久しぶりに迷宮に迷いてー」なストレンジャー達はOPTIMO4をカスタムしまくりましょう！
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今回のセール対象は4のみ、３はポイントバック。
私のイチオシはOPTIMO 4限定モデル シルバーです(*^^*)
【6/11志木店在庫】
・CANN 23 CAAD OPTIMO 3 {BLK}(51) ￥165,000(税込)＋ワイズポイント45,000pt
・CANN 22 CAAD OPTIMO 4 YS SMU {BPL}(48) 特価￥84,700(税込)
・CANN 22 CAAD OPTIMO 4 YS SMU {BPL}(54) 特価￥84,700(税込)
・CANN 22 CAAD OPTIMO 4 限定ﾓﾃﾞﾙ {SLV}(48) 特価￥84,700(税込)
・CANN 22 CAAD OPTIMO 4 限定ﾓﾃﾞﾙ {SLV}(51) 特価￥84,700(税込)
元の価格だと正直バラす手間、パーツを売却してもちょっと足りないかなー感。
私と同じ心情の元ローディーの方は間違いないチョイスだと思います。
セールは夏前まで！
在庫状況は変動します。必ずお問合せ下さい。
たくさんの車体がセール対象です。
当店在庫の対象車はこちらで更新しています。
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