こんにちは!
テック担当の金城です。
春真っ盛りで多摩サイ**も盛況ですが、冬の間マイバイクを冬眠させていた方も少なくないでしょう。
久しぶりに乗ってみてシフトフィーリングがおかしいなと感じていませんか?
ディレイラー(変速機)の調整等で正常に戻る事も多いです。
が、
シフトワイヤー自体の点検はされてますか?
通常であればシフトインナーワイヤーの先端はこんな感じです。
先端の小さい円柱状の物はタイコと言います。
ワイヤー自体は 1.2 mm と細く、STIレバーやシフターの小さなリール状の物に巻き取ってワイヤーを引っ張りディレイラーを動かしています。
その巻き取っている所に大きな負担が来てワイヤーが切れてしまう事が稀にあるのです。
この様な状態で切れてしまいます。出先で切れてしまうと大変です!
ほぼ先端部分のみがシフトレバー内に残ってしまうのでまさに摘出手術の様・・・。
こんなことが無いよう、定期的にワイヤーが問題ないかチェックしトラブルを回避しましょう。
STIレバーですとブラケットカバーをめくるとワイヤーが覗けます。(年式等モデルによって若干見える場所が違います。)
解らない場合、不安な場合などお気軽にスタッフまでお尋ね下さい。
お客様のサイクルライフが快適に過ごせるようお手伝い致します。
* 多摩川サイクリングロードの府中市区間は正式には『府中かぜのみち』と言い基本的には遊歩道扱いとなっています。どこでもそうですが歩行者優先となっていますので走行には十分気を付けて安全走行を心掛けましょう。
2019/04/17 きんじょう
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