こんにちは！
入間店の本間です
新型になってからなかなか入荷がなかった
あの軽量オールラウンドロードが入荷してきました！
ミドルグレードながらそのポテンシャルの高さが魅力！
今日はそんなバイクをご紹介します
MERIDA "SCULTURA 4000"
販売価格：￥374,000（税込）
入荷サイズ：48（適応身長175cm前後）
カラー：チームレプリカ（バーレーンヴィクトリアス）<p>[ysid 4710949853594]</p>
カーボンフレームにコンポはSHIMANO 105 R7000系
チームカラーが目を引くメインフレームはMERIDA CF3カーボンを採用
さらにフォークマテリアルはトップグレードと同等のCF5カーボンとなっています
クイックかつ伸びのいい走りが楽しめます
↓ちなみに同フレームコンポ違いのものを本間試乗しておりますので併せてどうぞ<p> </p><p><a href="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03052.jpg" data-mce-href="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03052.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-124833" src="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03052.jpg" alt="DSC03052" width="640" height="426" data-mce-src="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03052.jpg"></a>
<a href="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03048.jpg" data-mce-href="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03048.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-124829" src="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03048.jpg" alt="DSC03048" width="640" height="426" data-mce-src="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03048.jpg"></a>
<a href="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03047.jpg" data-mce-href="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03047.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-124828" src="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03047.jpg" alt="DSC03047" width="640" height="426" data-mce-src="https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/06/dsc03047.jpg">
</a>コンポは105R7000系で統一。クランクのみノーネームになっています
2×11速の機械式変速モデル
レーシングエントリー、登坂、ロングライドと幅広い用途にご使用いただけます</p>
メリダ独自設計でユーザリビリティが高い
この新型SCULTURA前作からのブラッシュアップ
および新型REACTOが先行したため各所非常に考えられています
まずはディスククーラー
ブレーキの冷却性を高めてくれるフィンですが、
マウント一体型になっています（REACTOは別体です）
このため位置調整時に台座同士のズレを防いでくれます
ディスクブレーキの位置調整は非常にシビアなので
整備性が上がったこの変更は魅力的です！
ここはREACTOも共通ですがサドルにマウントできる携帯工具が付属します
ライドのお守り的に持っておきたいマルチツールですが、
外観を損ねたくない方、苦労してませんか？
工具自体も必要な種類が揃っているので付属品としては◎
さらにシートピラーは通常の丸形
昨今オールラウンドタイプでも専用設計になっている車体が増えていますが
丸形なら汎用性抜群！
お好みに合わせて汎用軽量モデルにしたりしなやかなモデルにしたりと
乗り味を変更しやすい仕様です
昨年はチームがドロッパーシートポストを使用して話題になりましたね
ケーブルフル内装に対応した設計
昨今流行りのフルインテグレードフレーム
新型SCULTURAはもちろん対応しています
システムはFSA"ACRシステム
ヘッド内を通りケーブル類は全て露出しません
パッケージングではハンドルは外装、ステム下から吸収される形状です
昨今の流行りでもありますが空力性が良くなる効果も期待できます
今回は大人気につき1台限りの入荷
いかがでしたでしょう？
REACTO発表時にも大人気を博したチームカラー
トップグレードと同じカラーリングなので刻印確認しないとマジでわからないです
いろんなライドシーンに合わせたい方、非常に高性能かつ汎用性の高い1台ですよ！
