チューブレス・クリンチャータイヤの修理に
チューブレスタイヤは、内部のシーラントで止まる穴の形状、またはサイズならば、シーラントがパンクを止めてくれますが、シーラントでは止められなかった穴のサイズや形状の場合や、塞がることを期待して待つことでシーラントが全て出てしまい、シーラントがなくなってしまった場合、厳しい状況になります。
シーラントで止まらなかった場合
その場合、空気を足しながら走るか、一時的にチューブを入れて凌ぐことになるかと思われますが、さらにパンクしてしまった場合も想定して、私はTIPTOPの補修キットをツールケースに入れています。
帰宅後は、次の走行の為に何らかのことをしなくてはならなくなるのですが、タイヤ交換時期と重なれば交換となりますが、まだ交換時期でない場合、チューブレスレディタイヤは高価なためクリンチャーにおけるチューブ交換感覚で交換できませんよね。
私は、シーラントで止まらなかったパンクをした際、こちらの製品でタイヤを補修し引き続き問題なく走れています。
チューレスでの運用でもパンクはしますので、もしもの時のバックアップとして、TIPTOPの補修キットを準備しておくと心強いですよ！
製品価格
TT13 タイヤ修理キットwithマウンティングフルイド タイヤ修理キット
1,826円（税込）
製品サイト
http://g-style.ne.jp/item.php?brand_id=17&item_category_id=92
[ysid 4003115060163]
