こんにちは、広島店の山崎です。
デローザから、屈指の人気を誇るカーボンモデル「IDOL」が緊急入荷しましたッ
DE ROSA IDOL DISC ULTDi2
価格：￥891,000-inTax
46SLサイズ
クオーレマークが愛くるしい、イタリアンバイク
デローザといえば、クオーレマークでお馴染みのイタリアンブランドの一つ。中でもカーボンモデルでミドルグレードに位置する“IDOL”は、国内外問わず屈指の人気を誇ります。
発表当初からミドルグレードでありながら、ツアー・オブ・ジャパンで活躍する等のレーシング性を披露しています。これまでに数回程フレーム改修を行い、弓なりの曲線が美しいエンデュランスバイクとして地位を築いています。
剛性と振動吸収性
“硬いだけ”“乗り心地が柔らかいだけ”ではなくその両立を可能にしたフレーム。新ロゴが美しいボリュームアップしたダウンチューブ、BBからパワーを逃がさない高い剛性が伺えます。
反面、トップチューブから弓なりになったシートステーは、横扁平形状になっています。縦方向の“しなり”を活かす事で振動吸収性を向上させています。
高いパワーを必要とするレースや快適性を求めるロングライド等、乗り手を選ばない扱い易さが非常に魅力的です。
高いハンドリングと内装システム
フロントフォークはパワー伝達とダイレクト感を高めたストレート形状を採用。また、ディスクブレーキ化によりブレードもよりマッシブな印象に。高い剛性ともたつかないハンドリングが伺えます。
また、コラム・ステムはFSA ACRシステムを採用する事でハンドルにかけてほぼ全てのワイヤー内装になっています。空力向上だけでなくヘッド周りの剛性強化にも繋がり、フロントフォークと相まってよりダイレクトなハンドリングが可能となっています。
一体型シートポスト
チューブと同一形状になったカーボンシートポストは、空力性能と振動吸収性に長けた設計に。専用品となっており、フレームとの一体感もありますね。
アルテグラ Di2
コンポーネントはアルテグラDi2を搭載。細かな性能については割愛させて頂きますが、超高速域においても全く不満が生まれない生粋のレーシンググレードです。
また、アルテグラグレードからSTIレバーに“サーボ機構”が追加されます。サーボ機構とは、パッドがローター面に当たるまでは素早く動作し、それ以降は握る力加減で制動力が変化するという機構になります。レース時等の超高速域での速度コントロールがサーボ機構により楽に行えるでしょう。
滅多に入荷しない激レアバイク！
これまでスペックをご紹介致しましたが、今も昔もアイドルは変わらずアイドルですね。オシャレでカッコイイ独特の雰囲気を感じます。デローザらしさを残しつつしっかりトレンドの技術をつぎ込んだ、死角無しのバイクではないでしょうか？
如何でしょうか。今回奇跡的に入荷しましたが、以前品薄に変わりありません。少しでも気になる方は、広島店へ是非お越しくださいませ。ご来店お待ちしてります～
