前回の引き続きでVITTORIA CORSA PRO のインプレをしに走りました。
7/12（水）
暑くて昼は走る気になりません。
なので朝5時頃スタート。じりじりと日差しを感じ始める時間です。
車が少ないので非常に走りやすいです。
前回は平たん基調なルートで新タイヤCORSA PROを試して転がり抵抗などが非常に気にいりました。
この日は山を走って下りでのグリップ力を確認したいと思います。
まずはR135の海沿いで熱海まで。昼になったら交通量はとんでもないことになるんじゃないでしょうか。
熱海からは県道をのぼって熱海峠まで。
熱海峠～十国峠からはいきなり霧がかかりました。
でも日差しがないので非常に快適。
霧で周りの景色が見えなくて距離感だよりで走りました。
乗っているバイクCIPOLLINI BOND2は淡々とシッティングで走るサイクリングにはうってつけ。
十国峠から箱根峠につながる緩い上り坂ではその良さを感じました。
それに加えてプロ選手が使っているタイヤをはいて走る贅沢。
下りは久しぶりに国道1号線方面へ。
まだこの時間なら渋滞していないだろうと思って。
湯本付近は少し渋滞していましたが下りの間は快適。
このように快適に走れるのも早朝サイクリングのメリットですね。
あっ、CORSA PROグリップ力ですが、がっつり食いつく感じはありません。
別の意味で言えばスピードを落とさずコーナーリングをこなすような感じです。
なのでグリップ力にはあまり期待しない方がいいです。
これは選手の意見による味付けなのでしょうか。
レースでは下りでのスピードも求められているのでそういった方向は間違いではないと思います。
箱根峠から芦ノ湖へ下った瞬間に霧が無くなり青空が広がっていました。
気温はこの時23度ぐらいだっと思います。
日差しが出てきて気温がどんどん高くなるのが分かります。
そうなる前に下界に下りました。
この日はかなり暑い日でした。
9時前には家に帰宅したのですが帰り道はもう昼間のような感じ。
対向に走っていてこれから箱根方面に向かうんだろうなというサイクリストよがんばれとすれ違いながら思いました。
距離90ｋｍ、獲得標高1324ｍでした。
7/13(木)
この日も早朝サイクリングへ出かけました。
前日と同じ朝5時過ぎ出発。前日に箱根を走ったのでこの日は平地をポタリングしました。
雲かかっていて涼しかったです。
せっかくなので新しいルートでも探索へ。普段あまり走ることがない愛川で知らない道へ走ります。
地図は見ません。方向感覚で大体進んでいるところはわかります。
上の写真の所は田んぼが良い緑で綺麗でした。
適当に走っていたら知っている道に合流。せっかくだから宮ヶ瀬湖まで行くことに。
最初は某有名パン屋の方面から行こうとしたのですが、雨が降ってきました。
引きかえして別の方面から宮ヶ瀬湖にアプローチ。
しかしここも雨が降っていました。宮ヶ瀬湖の辺りは雨が降っているようです。
もうここまで来たらまた回り道は嫌なので雨と戦いながら宮ヶ瀬湖へ。
意地でも宮ケ瀬湖に行きます。
この日はCORSA N.EXTが付いたチタンバイクで走りました。
28Cは乗り心地がよいです（空気圧フロント4.1BAR/リア4.3BAR）。
少し路肩があれているような路面が一番気持ちよく走れます。
かえって路面がきれいすぎるともっさり感が出てしまいあまり気持ちよくありません。
宮ヶ瀬湖についたものの特に何もすることなくそのまま帰路へ。
宮ケ瀬から伊勢原に下るところからはすでにドライ路面でした。
タイヤサイズや空気圧もかかわっていると思いますが、CORSA PROと比べてN.EXTのほうが安心して下れました。
N.EXTの方が少し重いですがタイヤのサイドがしっかりしている信頼性、軽量性・乗り心地重視であればPROの方が良いでしょう。
あとはタイヤ幅などで使用目的に合わせてチューニングするとよいと思います。
距離90㎞、獲得標高848ｍでした。
2023/7/25 古谷野
