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コンポ交換でさらに性能を引き出す秘密のワイヤ☆彡

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松山店エミフルMASAKI】関 和貴 19年07月14日

みなさんこんにちは。Y’s Road松山店 関です。

 

 

 

今回ご紹介する作業は、、、

 

 

 

定番中の定番!

 

 

コンポーネントパーツのグレードアップ!!

 

 

 

 

パーツのグレードを上げることで、変速の段数が増えたり、

重量が軽くなったり、

駆動抵抗が減ったり、

剛性が上がり、力が逃げなくなったり、、

 

様々なメリットがあります!

 

 

 

今回のベース車体は、、、

 

s-IMG_6371

 

LOOK 785 HUEZ

 

マットブラックの車体に黄色いハブとワイヤが良く似合う軽量バイクです!

 

 

今回は105で組まれている車体をアルテグラに載せ替えます。

 

s-IMG_6366

現状の重量はペダルなしで7.57kg

元々軽い車体ですが、どれくらい軽くなるのでしょうか?

 

 

 

 

 

今回の作業はコンポのグレードアップだけではありません。

 

ワイヤをシマノ純正から日泉というメーカーに交換します!

 

 

 

その理由がコレ

 

s-IMG_6374

ワイヤの入り口。

 

このようにワイヤの入り口がヘット周辺にある車体は、ワイヤが窮屈になってしまい、ハンドルを切った時に、、、

 

 

 

s-IMG_6375

このように無理な角度で引っ張られてしまいます。

 

これによって、ワイヤが傷みやすかったり、引きが重くなってしまったりします、、

(*´Д`)

 

 

 

そんな時にオススメなのが、コレ。

 

 

s-IMG_6381

日泉

ステンレスアウター

SP31スペシャルステンレスインナー

 

 

このワイヤ、とにかくしなやか!

 

 

s-IMG_6383

他よりも細い線をよってつくられている為、細くてしなやかになるんです。

 

 

 

s-IMG_6382

さらに、シフトアウターもブレーキアウターと同じコイル形状の断面なので、しなやかで折れにくい仕組みになっています。

 

その分、初期伸びが出やすいのでアジャスターで調整してください。

 

 

 

 

s-IMG_6389

お店ではアウターの切断面もキレイに処理することで、ブレーキ・変速の精度を高めています。

 

 

 

 

s-IMG_6395

これで、ワイヤの引きも軽く、ハンドルを曲げても余裕のある取り回しになりました。

 

 

 

 

s-IMG_6376

その他の部分も分解、、、

 

 

 

s-IMG_6390

 

ホイールのガタ取りも合わせて行ないました!

(もともと問題ありませんでした('◇')ゞ)

 

 

 

 

 

 

 

そして完成したのがコレだ!

 

 

 

s-IMG_6392

 

シクロベーションのバーテープが良く似合いますね!!

 

 

バーテープを黄色にした分、ワイヤを黒にしてフレームの絶妙なカラーバランスが崩れないようにするとは、、、

 

さすがお客様!!!

 

 

 

s-IMG_6393

ハンドル周りは黒で統一されて、

「速そう」

です!

 

 

 

s-IMG_6394

ワイヤのエンドキャップはゴールドを選んで頂きました。

 

 

オシャレは細部に宿ります!

 

 

 

s-IMG_6398

プロの実業団選手も使うアルテグラでたくさん走ってくださいね!

 

 

 

気になる重量は、、、

 

 

s-IMG_6366s-IMG_6391

 

ペダル込みで7.52km

 

 

ペダルがおおよそ260gなので、300gほど軽くなりました!!

 

 

特に軽量カスタムというわけではありませんが、300gは大きいですね!

 

 

 

 

 

 

当店ではお客様のバイクやご用途にあったカスタムをたくさんご提案しております。

 

 

このパーツを付けたい!

 

から

 

もっとこうしたい!

 

まで何でもお気軽にご相談下さい!!

 

 

 

 

 


 

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