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エアロロードでも山に行きたい！ vol.2

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【松山店エミフルMASAKI】村 拓治 19年08月17日

 ワイズロード松山店では、NHKで放送されている「前園真聖 しこく絶景たび」のメカニックサポートをさせていただいております。

（メカニックサポートの記事はこちら）

 

そのブログをご覧になったお客様から

「うちのアリアも同じ仕様にしてほしい！」

とのご依頼をいただきました。

DSCN4219[1]

 

 

エアロロードゆえに平地重視なのか、フロントのギアは52-36T。

いわゆるノーマルサイズですね。

画像はスプロケットを交換した後ですが、純正は11-28Tでした。

この構成だと、たしかに登りは辛そうです…。

DSCN4221[1]

 

 

 

オーダー通り、前園さんの車体と同じパーツをご用意しました。

DSCN4217[1]

 

 

チェーンを切って、リアディレーラーを取り外します。

DSCN4222[1]

 

 

取り付ける前にディレーラーを比較。

上が純正のショートケージ、下が新たに取り付けるミドルケージです。

ケージが長くなることによってキャパシティが増大し、大きなスプロケットを使えるようになります。

DSCN4223[1]

 

 

続いてチェーンリング交換。

まずはクランクを取り外します。

DSCN4224[1]

 

 

T30のトルクスレンチでチェーンリングボルトを外します。

DSCN4225[1]

 

 

チェーンリングも比較。

左がノーマルの52-36T、右がコンパクトの50-34Tです。

DSCN4226[1]

  

 

チェーンリングボルトは固着しやすいので、グリスを塗っておきます

DSCN4227[1]

 

 

チェーンリングの交換が済んだら、クランクを元通り取り付けます。

DSCN4228[1]

 

DSCN4229[1]

  

 

スプロケットが大きくなったので、新しいチェーンに交換。

DSCN4230[1]

 

 

変速を調整したら完成！

DSCN4231[1]

 

 

チェーンリングのコンパクト化とスプロケットのワイド化、ダブルで相当な効果を発揮してくれるはずです。

DSCN4232[1]

 

DSCN4233[1]

 

 

山がちでヒルクライムレースが人気の愛媛県。

クランクのコンパクト化、スプロケットのワイド化、いずれも大変人気があります。

来月に迫った石鎚山ヒルクライムに向けて、愛車をカスタムしてみませんか？

ワイズロード松山店はお盆も無休で営業！

ご来店お待ちしております！！

 

 

 

  

 

 

スライド2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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